东方网8月7日消息：1988年出生的黄丽，身高1米7左右，脸色细白、秀气，教练评价她比赛时特别能拼，比赛心态特别好，具备一名优秀运动员的潜质。一般运动员训练10分，赛场上能发挥8分、9分，黄丽正好相反，比赛时，她能把训练的东西发挥到12分。一年多前，一次转运动项目，黄丽迎来“挡也挡不住”的运气，甚至最终“被推进”了奥运赛场。
　　

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　　8月6日，黄丽踏入了伦敦奥林匹克公园自行车场馆赛馆。5个月前，她在这个场馆参加奥运会测试赛的时候，穿上了世界杯总冠军的黄衫。
　　
　　黄丽参加奥运会资格积分赛时，还是国家队的“临时工”，外面套着国家队战袍，里面却是捷安特职业队的队服，直到今年三月份获得资格前，没有人相信黄丽可以参加奥运会，连她自己也觉得来到伦敦有点不可思议。“糊里糊涂”参加奥运会的黄丽靠崇明连续举办十年自行车环岛赛的机缘，如今修得征战奥运的正果，还靠着捷安特队掌门人沈金康这位伯乐慧眼识人，指点黄丽从短距离项目改练长短结合的全能项目，并让她参加世界杯获取奥运积分。
　　
　　黄丽，来自上海崇明县港西镇新港村的农家女孩，也是崇明有史以来首位参加奥运会比赛的选手。
　　
　　练了几年成绩平平
　　
　　黄丽小学5年级时，加入崇明县港东中心小学篮球队。6年级时，她所在的球队获得全县小学生组冠军。可是，黄丽小学升初中时，因身高受限落选崇明县体校，从此与篮球无缘，眼看即将与运动员生涯说再见，但可爱的家乡崇明为她准备了一个转折机会。塞翁失马，焉知非福，这句老话在人生多数时候都会应验。
　　
　　2002年，也就是首次举办环岛赛的前一年，崇明县成立青少年自行车运动队。由于黄丽具备运动基础，教练武文泽招黄丽“入队试试”。试训约一星期后，黄丽便正式留队。第二年，即2003年，黄丽进入上海二线自行车队，从此，黄丽便开始了她自行车专业运动生涯。要知道，自行车运动是一个欧美选手长期垄断好成绩的项目，要想在这个项目上练出成绩，难度非同寻常。
　　
　　2004年，黄丽16岁，夺得全国青少年锦标赛冠军，但之后再怎么练，似乎都是瓶颈，成绩再无亮点。直到一年多前，黄丽还是成绩平平、默默无闻，她身上甚至找不出一点能够参加奥运会的迹象。
　　
　　上海自行车队的郭领队介绍说，参加伦敦奥运会前，在黄丽的十年短距离项目运动生涯中，就连全国前8名都很难进去。与其他中国奥运选手相比，她在国内竞争最激烈的两届全运会上并没有斩获奖牌。
　　
　　不过，黄丽自己内心很平静，不太在意这些，她说，有好成绩当然好，没有也没办法，当专业运动员的初衷就是国家能包揽她的生活，运动生涯就是她人生的一块跳板，她希望退役后能靠此找到一份好工作。
　　
　　黄丽进入上海队专门从事场地短距离项目训练，比如女子500米个人计时赛、记分赛等。当她初出茅庐还是青少年队员的时候，中国选手姜翠华在雅典奥运会上夺得500米计时赛奥运会银牌。受此影响，国内有一批女子运动员专攻短距离项目，她们希望在这个项目上为中国自行车运动实现奥运金牌零的突破。所以，黄丽被那些比她更优秀的选手压着，几乎没有机会可言。从北京奥运会开始，中国女子短距离优势项目女子500米计时赛不再成为奥运会比赛项目，黄丽更加失去了方向。
　　
　　直到崇明环岛赛需要一个正儿八经的本土选手，以及沈金康相中黄丽，黄丽才得以加入捷安特职业队，开始崭新的运动生涯。
　　
　　六个小项目合并成一个大项目
　　
　　自行车女子全能比赛项目是第一次出现在奥运会上，它源于奥运会比赛项目瘦身计划，也是北京奥运会后新设立的一块奥运金牌。国际自行车联盟把自行车比赛项目中250米俯冲赛、记分赛、淘汰赛、三公里个人计时赛、捕捉赛、500米计时赛等六个项目合并在一起构成全能赛项目。其中男子捕捉赛、女子记分赛、女子500米计时赛等三项比赛项目在自行车世界杯比赛中还未被取消，单独设比赛项，其中女子500米计时赛曾经是中国场地赛优势项目，也是中国自行车比赛项目在奥运会中夺金的唯一希望，姜翠华在雅典奥运会上曾经在该项目上夺得过银牌，北京奥运会上它被“瘦身”取消。
　　
　　在伦敦奥运会期间，全能比赛在8月6日和7日分两天进行。日前，奥运会教练邬伟培按比赛出场顺序，详细向记者介绍了黄丽在这六个小项上的比赛特点。
　　
　　250米俯冲赛，又称计时赛。该项目是单圈记时赛，运动员从椭圆型场地的高点作为出发点往下冲，骑满250米一圈，时间最短者为胜。黄丽原先是专攻场地短距离的，因此她在该项目上有优势。从去年到今年初的世界杯分站赛四站比赛结果看，黄丽每次保持在前三名成绩，最好的一次拿过第一名。在六个小项中，这也是她最有优势的一个项目。
　　
　　20公里记分赛。记分赛以运动员在比赛中累积得分进行排名，比赛距离为女子20公里，比赛途中每10圈即2.5公里进行一个冲刺，当每个冲刺临近时，运动员的比赛节奏会发生变化。记分赛运动员需要具备良好的灵活性，要适应比赛速度和战术随着比赛进程随时变化。比赛中每个冲刺前两圈最为精彩紧张，运动员都会竭尽全力以获得冲刺积分，前4名分别可以获得5、3、2、1积分。另外，如果有选手甩掉主集团选手一圈，即超圈，则可以获得20分。为完成超圈，选手会独自或者几个人联合发动攻势、相互配合完成超圈。邬教练认为，主集团阻止个人或者小集团超圈将使得比赛中的运动员不仅要具备能力，更要具备比赛战术，个人在临场的“心计”特别重要，选手要有比较高的有氧速度，高速冲刺能力，还要有很强的战术意识能力。黄丽在这个项目上有一定优势，她在以往比赛中，保持中上水平成绩。奥运会前，黄丽一直在云南高原训练，教练特别强化她的高速有氧速度能力训练。
　　
　　淘汰赛。女子比赛距离40圈，因途中可能有选手摔倒，故设有中立圈，一般骑行50圈左右。所有参赛选手一起出发，每两圈淘汰一名队员。选手不仅需具备耐力，更要有高速冲刺能力。根据过往比赛结果看，黄丽在这项目上基本没有优势，欧美运动员尤其是经常参加公路职业比赛的选手，她们的冲刺和耐力都特别好。
　　
　　三公里个人追逐赛。个人单发计时的比赛，骑行12圈，成绩最快者为最好。黄丽处于世界中上游水平。
　　
　　10公里捕捉赛。女子捕捉赛比赛过程相对简单，参赛选手一起出发，完成10公里的比赛距离，第一个冲过终点的为冠军。其比赛难度不大，比的是运动员最后的冲刺能力。黄丽基本确保在中上游水平。
　　
　　500米计时赛。在250米的场地上单人出发，骑行两圈，用时最少者为优。邬伟培特别强调说，500米计时赛以前是黄丽的主攻项目，可惜没修练出来，所以就改项了，最近她的成绩处于中上水平。
　　
　　伦敦时间6日16点10分，女子全能赛在伦敦奥林匹克公园自行车馆举行，当天比前4项，约23点结束，第二天16点20分开始，比后两项，约17点30分全部结束。
　　
　　高原集训加强耐力训练
　　
　　前往伦敦前一个月，黄丽在云南高原训练。邬伟培解释说，根据他对欧洲职业运动员训练观察，短距离项目在赛前不可能有提升空间，就好比跑马拉松的运动员，不可能提高到短跑运动员的冲刺水平，短距离运动员他们天生具备这方面基础。全能项目中一些比赛需要耐力基础，所以在高原训练期间，着重提高黄丽的耐力水平，目前效果不错。
　　
　　具体负责训练黄丽的上海队主教练邬伟培曾经获得过公路赛项目亚运会冠军，在亚洲他被冠之“爬坡王”的称号，他也曾经参加过汉城奥运会公路赛项目，具备这些运动生涯的经历，目前在中国自行车运动教练圈内也屈指可数。2006年捷安特职业队成立后，他又兼任该队执行教练，常年带队在欧洲参加职业比赛，并帮助中国女队首次获得公路赛项目三个足额奥运会资格而跻身北京奥运会。他的这些职业教练履历加上他做运动员时期参加大赛所获得的比赛经验，目前中国教练中无人能及，由他带黄丽训练再合适不过，加上他俩本来同属上海队，彼此也非常熟悉。
　　
　　崇明本土队员黄丽出现在伦敦奥运会自行车赛场，她是崇明十年来举办世界顶级自行车赛的直接受益者。今年，崇明岛办公路自行车赛进入第十个年头，从第一届的“瀛通杯”全国男子公路自行车精英赛，发展到如今世界杯女子公路赛事。一路走来，一路蜕变，一路长大，如今，赛事成为崇明岛一张“绿色名片”，更朝着“国际自行车运动金牌赛事”的目标发展。崇明姑娘黄丽参加奥运会，让这张招牌含金量十足，更证明崇明自行车赛的广阔前景。
　　
　　崇明十年办赛交出“绿色体育名片”
　　
　　赛事走向顶级本土选手走进奥运
　　
　　崇明攻略：因地制宜因赛制宜
　　
　　2003年至2005年，成功举办了三届国内男子自行车顶级赛事后，权威人士建议，崇明要根据自身特点，将自行车赛打造成传统赛事。此后，崇明把目光投向水平更高、影响更深广的国际自行车公路赛项目。
　　
　　2006年，男子国际公路自行车赛首次进入崇明岛，当时共有11个国家和地区的15支队伍参赛。开幕式首次安排在崇明新城区，请来了当时主管体育的上海市副市长“打赛事广告”，央视名嘴、崇明姑娘董卿担任开幕主持“扩大知名度”，上视体育全程直播赛事“提升影响力”。
　　
　　从2007年开始，“环崇明岛国际公路自行车赛”正式定位为“国际女子顶级公路赛事”。就在这年，适逢中国女子自行车公路赛选手需要通往北京奥运会入场券的积分，两者一拍即合。那年，首届“环崇明岛国际女子公路赛暨北京奥运会资格赛”为中国女子选手足额拿到三张北京奥运会参赛资格奠定了基础。
　　
　　到2009年，环崇明岛女子国际公路自行车赛升级2.1级，即国际自行车联盟旗下水平最高级别的多日赛事。随着赛事级别提高，关注度也逐步提升，赞助商和游客纷至沓来。2009年崇明接待的旅客人数264万，旅游收入达3.33亿元。
　　
　　隧桥通车：如画赛道赛事升级
　　
　　面对风景如画的江南自然资源，面对当年即将通车的世界上最宏伟的长江隧桥，崇明政府没有放慢追求脚步。那年，崇明体育局副局长施耀忠拽着国际自联盟官员来到还没有正式通车的长江隧桥上“兜风”。自联盟官员被宏伟壮观的长江隧桥深深吸引。那时，世界顶级公路赛事还没有在如此“特殊”的公路赛道上比赛过。崇明政府“公关”成功，签下三年国际女子公路赛世界杯分站赛在崇明举行的合约。
　　
　　2010年，上海长江隧桥已经通车，比赛过程中，车手们骑上大桥后在长兴岛折返回到崇明岛。
　　
　　2102年，崇明人再次大胆尝试，试图走出崇明。他们借鉴世界上许多著名的比赛如环法赛，比赛地点不局限于本土的做法，把赛事起点设在上海浦东东方体育中心。这次，选手们穿入隧道、骑上大桥、回到崇明，在亚洲范围内，将隧道纳入赛道，尚属首次，而在世界最著名的环法赛中，骑行穿越隧道也是一大特色。8.9公里长四车道长江隧道，3组51台通风机一起运转，新鲜空气源源不断被置换进隧道，所有灯光一齐开启；桥底下长江水流浩浩荡荡，把如此恢宏的隧道、大桥连在一起包括引桥全长约24多公里作为比赛线路，目前世界上还找不到第二条如此美妙、刺激的公路赛道。
　　
　　崇明体育局局长长龚耀飞透露说，崇明正在全力争取再度举办一个“新三年周期”的世界杯方案。希望通过这几年努力以及成果打动国际自行车联盟，让世界杯继续落户崇明。此外，国内首个以自行车为主的主题公园已经在陈家镇开工建设，将成为崇明县自行车运动的又一标志性景点。他介绍说，10年前崇明没有任何职业自行车选手，现在崇明自行车手在中国甚至世界都占有一席之地，对于推动职业自行车赛发展，崇明自行车赛做了一个好榜样。目前崇明有20个年轻队员在进行职业自行车训练。赛事级别提高、关注度提升后，赞助商也纷至沓来，招商引资方面的选择性越来越多。
　　
　　十年办赛：顶尖选手本土孕育
　　
　　走过百年历史的环法赛赛程3200公里，耗时3个星期，现场观众1500万人，赛事把法国的自然风光、人文景观和体育竞技密切结合在一起。公路自行车赛从来就不是单纯的一次体育比赛，而是一次集体育、旅游、娱乐、环保为一体的“嘉年华”。自然环境、人文环境的好坏冷热，对赛事影响极大。
　　
　　崇明国际自行车赛推广的同时带动了崇明旅游业的发展。2009年崇明旅游收入以3.33亿为基数，最近三年崇明旅游收入每年以1亿元递增。2012年自行车赛事落户崇明已经10个年头，随着主办方在细节上不断改进提高，10年间从最初国内赛，到大型国际比赛，再到最高级别的自行车赛事，崇明一步一个脚印，10年间，崇明自行车赛已经慢慢成为崇明乃至上海的一张重要的体育名片。
　　
　　据了解，今年在崇明参赛运动员中，60%的选手都将参加伦敦奥运会，崇明人黄丽就是其中一员。而黄丽能够走上伦敦奥运会赛场则与崇明办赛、逐步发展有着密不可分的直接逻辑关系。
　　
　　三年前，崇明政府的一个举措令黄丽运动生涯出现转机。2006年底捷安特队成立，成为亚洲第一支女子职业自行车队，2007年5月份捷安特队首次在崇明参加环崇明岛国际女子公路赛。此后捷安特队每年参加环崇明岛比赛赛。崇明有意联姻捷安特队，2009年捷安特队与崇明政府联手，改名“中国崇明－捷安特女子自行车职业队”。
　　
　　接着，崇明体育局代表崇明政府进一步向捷安特队提出，每年环崇明岛比赛时最好有崇明本土选手参加，藉以增加当地观众的认可度，也使崇明－捷安特队在外界眼里具有本土参赛队的特征。时隔9年，从崇明岛“骑”出去的黄丽，在2011年5月份黄丽回到崇明公路赛道，骄傲地以当地人身份参赛。
　　
　　黄丽改行与崇明崇明体育局建言有决定性关系，而捷安特队创始人、国家队总教练沈金康在上海自行车队中慧眼识中黄丽。
　　
　　伯乐慧眼：改练全能突出重围
　　
　　两年前黄丽在国内短距离项目上还是成绩平平默默无闻，上海队主教练、捷安特队执行教练邬伟培在其师傅沈金康建言下希望黄丽改练全能项目，可黄丽当初的教练不同意，最后经过一场“特殊斗争”后，才有后来练邬伟培妙手回春带出黄丽结果。
　　
　　改项、调教很快有了惊喜。2011年黄丽获得国内锦标赛全能项目冠军，2011年底，在环新西兰职业比赛中，黄丽又夺得首个公路赛冲刺奖。从短距离改练中长距离，她崭露头角。
　　
　　不过，黄丽最后能取得奥运“全能赛”项目入场券，还是靠沈金康替她争取到的比赛机会。中国自行车管理中心曾派过队员去参加全能国际大赛，但都未取得理想成绩，后来沈金康建议派黄丽代替国家队去参赛。国家自行车管理中心内部有说法，如果她比赛成绩不佳，四站世界杯比赛后两站将替换其他队员继续参加。
　　
　　2011年11月初在哈萨克斯坦阿斯塔纳，黄丽以上海队员身份首次代表国家队参加世界杯场地赛自行车全能项第一站比赛。11月8日深夜，邬伟培按捺不住兴奋从阿斯塔纳打来国际长途电话向记者报喜说，黄丽11月8日获得女子全能赛项目世界杯铜牌，积分暂时排名世界前三。
　　
　　2011年12月份在哥伦比亚世界杯第二站比赛中，黄丽获得第四名，她保住了继续向奥运会参赛资格进军的比赛位子；2012年年1月份北京世界杯第三站，黄丽夺得第二名；3月份在英国伦敦奥运会测试赛兼世界杯第四站比赛中她拿到第七名。四站比赛成绩相加，黄丽获得世界杯总冠军的荣誉。她站上领奖台，穿上了象征第一的黄衫。当时在比赛现场的本报记者向崇明体育局副局长施耀忠打去了通报祝贺电话。
　　
　　中国人在欧美人垄断的自行车运动项目中第一次获得世界杯总冠军，这是崇明人的胜利，更是崇明十年办赛的收获。