东方网7月11日消息：迈凯轮本赛季多次在进站上出错，汉密尔顿和巴顿也因为这个问题浪费了不少时间，车队为此又是更换工作人员，又是推出新设备，而情况在上周的英国站得到好转。

　　迈凯轮运动主管萨姆-迈克尔，给车队制定的目标是进站时间平均在3秒之内，而英国站的最快进站时间为2.66秒，已然非常出色，虽然不如瓦伦西亚站创造的2.6秒纪录。萨姆对此表示，车队进站工作人员无论在速度和稳定性上都符合他的要求，但要始终达到这个高度并不容易。

　　萨姆说道：“我们其实清楚在加拿大时就达到了目标，可遗憾的是，有几站比赛走神了，如果以速度和稳定性作为标准，我们目前已经做到了。”

　　“问题是，我们要始终这样，实际上，对手们在英国站都暴露出问题。例如梅赛德斯再次在轮胎螺母上出错，还有索伯车手小林在进站时的一幕，红牛也不好过。而我们要在避免这些故障的同时，也要提升平均时间，只有这样，当赛车拥有足够快的速度时，进站时间就能成为决定性因素。”

　　瓦伦西亚站时右后轮换胎人员受伤，按照原计划他将缺席英国站，不过他还是出现在比赛中。萨姆对此说道：“他恢复得很好，周六归队，投入到进站演练中，完成10次，速度最快。尽管排位赛和正赛没有上阵，可他还是回来。”据悉，迈凯轮的确成为上周英国站进站效率最高车队，不过赛季迄今为止，平均最快的荣誉还是属于法拉利。