巴顿在加拿大站仅排名第16，尽管比赛已经画上了句号，但巴顿的坏心情并没有结束，他在本周接受采访时，直言自己感到非常迷茫，找不到为何不如对手甚至队友快的答案。

　　毋庸置疑，如果评选心理落差最大的车手非巴顿莫属，前3站比赛他拿到冠军和季军，可最近4站比赛仅在西班牙站收获两分，尤其是加拿大站他与队友的冠军成绩形成巨大的反差，而在加拿大站过后，巴顿仅以45分排名积分榜第8位，距离榜首的队友汉密尔顿有43分差距。

　　迈凯轮在赛后对巴顿的低迷进行了总结，认为后轮轮胎磨损过度的情况影响了巴顿的发挥，但这位前世界冠军进行了否认：“绝对与轮胎无关，我并非是惟一一位不能完全掌握轮胎的车手，这根本不可能，似乎是拿赛车没办法，总之与轮胎毫无关系。”

　　“是的，我的确感到无比的失落和迷茫，加拿大站一无所获，而像这样的情况也是最近几站比赛的缩影，到底怎么了，我也找不到答案。”

　　当被问到从现在开始到瓦伦西亚站这段时间，如何来解决问题，巴顿无奈的说道：“就现在而言，我一点办法没有。”就像罗斯伯格和舒马赫的同车不同命，汉密尔顿和巴顿最近的表现也是天上人间，而巴顿本人也对这种现象感到困惑。

　　“对手们的车比我快了一秒半，这其中就包括我的队友，我没有答案，我无法将车驾驭的更有速度。我有些难以理解，因为我们没有犯错或者我撞车了，我就是那么慢，甚至从15位处出发的佩雷兹都登上了领奖台，都套了我圈。”

　　巴顿最后说道：“总冠军存在还是结束？我不知道，我相信我们还能完成一些伟大比赛，尽管我没有放弃，我甚至也不会考虑冠军。”