东方网5月30日消息：尽管威廉姆斯车队在西班牙站火灾事故原因还未查清，但伯尼认为很可能是KERS（动能回收系统）造成的，并承认自己不是KERS的粉丝。

　　威廉姆斯在西班牙站夺冠后，车队的库房发生严重火情，事故令多人受伤，也将威廉姆斯的库房物资毁于一旦。在事故发生后不久，就有媒体披露很可能是KERS引起的大火，如今伯尼直指该系统，难道真的是KERS惹的祸？

　　KERS全称动力能源回收系统，能将赛车在行进中浪费和损失的动力能源召回，并转化为电能，为赛车提供额外马力。2009赛季首次引入KERS系统，2010赛季被弃用，2011赛季重新回归赛道，尽管现在还没有充分证据说明KERS是威廉姆斯火灾的“肇事者”，但有一点是肯定的，伯尼不喜欢KERS。

　　这位F1大佬说道：“我认为火灾很可能就是KERS引起的，这个系统就不该在F1出现，这是一个烧钱的机密，因为无人熟悉这个东西，车迷既不熟悉，也对它不上心。”

　　伯尼公开表达对KERS的排斥并不是毫无来由，有人认为伯尼在新的协和协议方面十之八九要同FIA各自为战，布里亚托利在上周也透露伯尼计划出台新的F1规则。

　　除了不喜欢KERS，伯尼还反对2014年起正式生效的V6引擎规则，也就是说从2014年开始放弃目前的4缸机计划，改用V6引擎结构，而在新规则下赛车在维修站驱动只能靠KERS。伯尼对此说道：“我知道梅赛德斯拥有22辆卡车，如果砍掉两辆，就没必要在维修站使用KERS了，卡车产生的污染比赛车还要大。对于车队能够全力维护赞助商的利益，我感到高兴，可说没意义的话就不对了。”