新快车评 | F1卡塔尔站：七年后阿隆索再登领奖台

阿隆索拿下了自2014赛季后的首个领奖台，他的队友奥康拿下第五。而目前他们车队积分榜上同分的竞争对手，毕宿五车队的嘉斯利在二停之后完全没有竞争力，在旧硬胎的维特尔身后一筹莫展，最后名列11，也就是没进积分区。就这样两只车队一站功夫就拉开了25分。而本赛季只剩最后两站了。

排位赛和正赛大小红牛互相送给对方一份意想不到的“狂喜”了属于是。

形势仍不明朗

经历了墨西哥站的低谷，巴西站开始奔驰似乎绝地反弹，倒是红牛现在虽然在车手积分榜上手握8分优势，但却显得一筹莫展，绝对速度上完全不是奔驰的对手。

奔驰领队沃尔夫已经宣布将会在下一站沙特开始继续使用巴西那套特殊的新动力单元，如果汉密尔顿将继续获胜的话，双方可能同分进入最后一站阿布扎比。不过现在宛如在刀尖上跳舞的汉密尔顿也不轻松，他已经没有容错的空间，接下来一站积分少于维斯塔潘他基本就相当于告负，所以下一站极度重要，而吉达赛道前两天才刚刚建好，目前能够得到的信息和数据是非常少的。只能确定是夜赛，低温的特征可能更适合奔驰的胃口。但是没有缓冲区的新街道赛是一个不稳定因素，出安全车的概率非常高。那么红牛能否足够快速地随机应变，重现今年巴库的夺魁呢？

我们拭目以待。

来源：新快报