东方网4月15日消息：当在中国站拥有头排发车的机会时，舒马赫表示希望能有一场“正常”的比赛，可车王没有想到的是自己躺着也中枪，由于团队的失误，他不得不接受退赛的命运。

　　F1中国赛舒马赫葬送好局 正赛第13圈遗憾退赛

　　这是舒马赫复出后第三个赛季，前两个赛季因为赛车不给力，车王并没有对登上领奖台抱太大希望。但本赛季则大不同，梅赛德斯的WO3在引进了新尾翼技术后取得了质的突破，这也使得舒马赫在排位赛拥有了竞争力，揭幕战第四位发车，马来西亚第三位起步，而中国站实现头排发车，这也是车王复出以来首次在头排发车。

　　舒马赫在排位赛的一步一个台阶，证明这个老家伙一旦拥有好车依旧宝刀不老，可似乎是上天有意与车王作对，当赐予他一辆好车后，却拿走了他身上的运气。

　　揭幕战因为赛车遭遇故障无奈退赛，而接下来的马来西亚站又因在弯道中与格罗斯让的赛车接触损失不少时间，最终仅获得第10名。两站比赛遇到意外，怪不得舒马赫在中国站正赛前祈祷能有一场正常比赛，然而遗憾的是，这次赛车没问题，也没有与对手碰撞，可是没想到，自己人开始“搅局”。

　　中国站正赛第13圈，舒马赫在完成首次进站换胎后跑了不到一圈，就将赛车开出赛道了，并告诉车队车出现问题，但具体是什么问题自己也不知道。通过比赛录像回放，原来舒马赫换胎时右前胎技师出现失误，在换胎未完毕的情况下就让车王出战了，而当车启动后车队的技师正捶胸顿足，可惜晚矣。如此关键的时刻出现这种失误，让舒马赫的中国站功亏一篑，梅赛德斯的技师自然要懊恼死。

　　车再是火星车，自己再无与伦比，也不足以登上领奖台，还要靠车队上下的精诚合作，这个道理谁都明白，只不过，中国站上的舒马赫只能感叹不怕神一样的对手，就怕猪一样的队友，以此聊以自慰了。