雪佛兰，不服｜查姐说

它不仅是人类对速度和性能的不服，它也是人类对于平淡生活的不服。

它不仅满载人类对速度极致的奇思妙想，它还载着平凡人对平淡生活中那一些微光的追逐和热爱。

作为一名20多岁开赛欧、30多岁开探界者、40岁开着开拓者的人来说，我很难在这个时代，去界定“谁在开一台雪佛兰”。

在我心中，它不是一个金色的领结，它是微光。正如我第一次看到雪佛兰1913年第一版车标的时候那样，它是一条路，只指引中间的一条单行道。当年驾驶雪佛兰的人们都已经长大，新的人们则面临着太多太多的选择。

如果你开过雪佛兰的现款车，比如我那台开拓者——毕竟自1935年推出全球首款SUV车型Suburban以来，在之后的86年里，雪佛兰从来在SUV上不曾服输。如果你像我一样开着它穿过深夜无人的隧道或者是带着家人翻山越岭，你会感受到那种面对平庸的“不服”。

它不去炫耀，是因为它足够有料。它可能有它的缺点，但它绝不泯然众人。

110年的故事还在延续，在以数倍速度回放的时候，我们会看到无数的高光时刻在闪耀。

而行在当下，我们不过是在平凡一倍速的进程中，努力活出光彩。

▲我们为自己的开拓者长测车做了ALCANTARA️的内饰升级。让它也努力活出光彩。

今年，雪佛兰迎来了品牌成立110周年，将联合艺术家，以迈锐宝XL、新探界者及开拓者量产车为原型进行改装，融入潮酷经典元素，为消费者提供一款可到店购买的有故事的改装车。此外，还送出多重福利，以此拉开110周年系列庆祝活动的序幕，与广大车主共享雪佛兰110岁生日的尊贵与荣耀。

我听说，雪佛兰还正式推出“我要上官网”活动，寻找110个最动人的车主故事。

原来，在110年故事的进程中，我们可以不只是听众。

文｜赵小查

图｜网络

来源：驾仕派