北京时间11月28日凌晨，2011赛季F1大奖赛收官战巴西站在英特拉格斯赛道结束，迈凯轮车手简森-巴顿获得季军，从而获得了本赛季年度车手第二。赛后，巴顿表示今天他能够登上领奖台，最重要的是仰仗于迈凯轮及时更换轮胎的策略。

　　从第三起步的巴顿在第11圈时被阿隆索超越，比赛大多数时间英国人都处于第四的位置，位于阿隆索和队友汉密尔顿之间。此时巴顿表示他的软胎颗粒化问题非常严重。而车队也意识到了这个问题，两次换胎都为巴顿换上了硬胎，这也帮助了巴顿在倒数第九圈时成功反超阿隆索，上升到第三。

　　巴顿说到：“使用软胎的时候，赛车完全找不到节奏，所以我在最后两段中使用了硬胎，并且效果很不错。法拉利显然挣扎于硬胎的抓地力，我利用这个机会超越了阿隆索，追赶的每一圈都像在跑排位赛。”

　　另一位迈凯轮车手汉密尔顿因变速箱故障而最终退赛，虽然这样的结局并不完美，但汉密尔顿仍旧表示他很享受整场巴西大奖赛的过程，尤其是与马萨之间的争夺非常刺激。

　　至此，2011赛季全部结束，迈凯轮两位车手巴顿和汉密尔顿分别以270和227分在车手积分榜上排在第二和第五位，迈凯轮车队总积分497分，获得年度车队亚军。