东方网10月15日消息：2011年F1韩国站排位赛举行。迈凯轮车队的汉密尔顿成功打破红牛车队本赛季对杆位的垄断，以1分35秒820摘得杆位。红牛车队维泰尔屈居第二。

　　迈凯轮车队在周六上午的第三次练习赛中包揽前两名，更换了赛车底盘的巴顿排头。红牛车队韦伯排名第三落后0.8秒，而新科双冠王维泰尔仅排第九。排位赛在当地时间14时开始，气温23度，赛道表面29度。

　　第一节：红牛提前使用超软胎 老巴出局

　　红牛车队破例使用超软胎进行首届排位赛，但是圈速只有1分39秒，落后使用软胎的迈凯轮赛车1.5秒。威廉姆斯车队直到倒计时4分钟才出场，直接使用超软胎。雷诺和索伯车队也在冲刺圈换用超软胎。最终巴里切罗与六位新车队成员一起被淘汰。

　　第二节：汉密尔顿手感火热 舒马赫出局

　　超软胎直接被用到第二节排位赛。汉密尔顿做出1分36秒526，超过了第三次练习赛最快圈速。维泰尔、韦伯和阿隆索的圈速落后大约0.8秒。这一次汉密尔顿的状态出来的非常早。加上罗斯博格在内的前六位车手提前收车等待Q3。舒马赫只出来做了一圈成绩是1分38秒354，被佩特罗夫、苏蒂尔和迪雷斯塔挤出前十名。舒马赫的发车位定格在第12位。

　　第三节：

　　三大车队以及罗斯博格和佩特罗夫都驶上赛道进行基础圈，而印度力量两位车手选择放弃基础圈。汉密尔顿做出1分36秒130，领先维泰尔0.030秒，韦伯和巴顿落后约0.3秒。红牛要想保住杆位必须再快一点。

　　最后的计时圈，第一计时段巴顿最快，第二计时段汉密尔顿最快，第三段仍然是最快，汉密尔顿以1分35秒820摘得杆位，领先维泰尔0.158秒，巴顿和韦伯排在三四位，马萨和阿隆索排名五六位。迈凯轮车队的汉密尔顿成功打破红牛车队本赛季对杆位的垄断。