东方网实习生裘颖琼3月27日报道：没有阿隆索的雷诺是没有冠军气的，说这话的时候也许过度夸大了阿隆索的作用，而否定了其他人的努力。然而，多次的事实证明，阿隆索确实是雷诺的幸运星。而“少爷”小皮奎特，尽管去年的成绩饱受布里亚托雷的责骂，然而2009年，我们依然看到他仍被老布按在板凳上，这可以看做一种无声的肯定。
　　
　　2007年，两届世界冠军的阿隆索去了迈凯轮，被人指责“重钱不重情”，是雷诺的“叛徒”。对此，一向有话就说的阿隆索只是感谢车队带给他的一切。然而，2007年的阿隆索是不幸的，两届世界冠军的头衔却没有得到车队的重视，车队更偏向自己培养的另一名车手。2008年，阿隆索“倦鸟回巢”，开着一辆“慢悠悠”的车，他表示自己是快乐的，并希望赛车能快一点。后来，赛车如愿快了，阿隆索在红银相争之中多次拿到了分站冠军。然而，阿隆索坦言，雷诺的车速还是难以媲美法拉利和迈凯轮。
　　
　　而作为一年级新生，队员小皮奎特在阿隆索的映衬下，一塌糊涂的成绩难免被布里亚托雷责骂。说雷诺车不好，人家阿隆索就开得不错呀；说自己没有经验，怎么开了几站还是一点起色都没有。最后归根结底，还是人有问题。于是，小皮奎特就成了雷诺的实验小白鼠。“重载油”、“雨胎试用品”，连队友阿隆索也看不下去了，向媒体公开表示，“小皮奎特，你要像个男人。”
　　
　　2005、2006年，雷诺从法拉利、迈凯轮的手中带走了两个车队冠军和车手冠军，这些都有阿隆索的参与。2009年，阿隆索能否再次给雷诺带来冠军？这取决于整个车队的团队合作。雷诺的车或许不快，但2005年雷诺就以自己的稳定赢了迈凯轮的速度。2009年，布里亚托雷放言要助阿隆索重登王座，我们也期望看到雷诺的“王者归来”。