北京时间10月18日上午，F1中国大奖赛第三次练习赛在上海赛道结束，最终宝马索伯和迈凯轮车手交错领先成绩榜，海德菲尔德获得第一，汉密尔顿位居第二。库比卡获得第三名，而科瓦莱宁名列第四。法拉利车手的表现让人有些意外，马萨和莱科宁分别仅仅排在第12和13名。

　　上午11点，末次练习赛正式开始。众多车手在维修站通道等变绿后都驶上了赛道，包括汉密尔顿和科瓦莱宁在内，他们很快就完成了自己的暖胎圈。只有法拉利的莱科宁和马萨依旧按兵不动，练习赛中晚出场已经是他们的一个惯例了。

　　练习赛进行12分钟后，大部分车手都只完成了一个暖胎圈后就回到了维修站中，还没有人能够做出一个有效的成绩。其中阿隆索在第三个单圈时表现不错，连续在第一和第二计时段做出最快的成绩，第三计时段稍有失误，不过还是以1分38秒477的成绩暂时位居第一的位置。

　　然而1分钟之后，丰田车手格洛克很快刷新了阿隆索的记录，皮奎特也不甘落后，将最快成绩有提高了0.7秒钟，并且巴西人在随后的一个单圈中速度更快，但在第三计时段，皮奎特速度有所下降，没有能够超越自己的最快记录。

　　马萨和莱科宁也在18分钟后开始出动。莱科宁在自己的第一个计时圈后上升拿到了第四的位置。马萨则仅仅排在第13名。而此时榜首第一名的争夺越来越激烈，格洛克、皮奎特和科瓦莱宁、汉密尔顿都先后创造了越来越快的单圈记录。

　　在第25分钟，马萨开始发力，在自己的第二个计时单圈后第一个跑进了1分37秒以内。波尔戴斯随后很快将巴西人挤到了第二名。雷诺车手阿隆索此时却被掉到了后面，在跑完了9个单圈后还仍然徘徊在末尾的位置。

　　让人感到有些意外的是本田车手巴里切罗在练习赛过半后上升到了第三的位置，超过了同胞马萨。本田赛车在本赛季一直缺乏足够的速度，而巴里切罗此时的表现给他们带来了一些希望。

　　经过了10多分钟的沉寂后，最快单圈的记录才再次被刷新。科瓦莱宁超越了队友，然而汉密尔顿随后做出了一个更快的单圈，1分36秒416的成绩重新夺回第一，迈凯轮车手暂时包揽了前两名。

　　上一站的冠军车手阿隆索在完成了14圈后下降到了第19位，而法拉利的莱科宁似乎也遇到了一些问题，芬兰人仅仅位居第12位。不过在第三次练习赛中，车手们往往会为周日的正赛进行模拟，所以练习成绩并不能反映他们真实的速度。

　　在最后的5分钟之内，车手们开始了最后的冲刺。前五名的车手不断发生变化，首先是宝马车手库比卡率先发力，以1分36秒150超越了汉密尔顿。但仅仅过了不到1分钟，汉密尔顿随后以0.074秒的优势再次夺回第一。接着宝马车手海德菲尔德以更快的速度超越了迈凯轮车手。

　　威廉姆斯的罗斯伯格也表现不俗，已经上升到了第五的位置，库特哈德和特鲁利也都杀入了前十名。

　　最终，宝马索伯车队的海德菲尔德凭借最后一个单圈的冲刺战胜了迈凯轮的汉密尔顿，夺得了上海站末次练习赛的第一名。他的队友库比卡位居第三，科瓦莱宁获得第四名。迈凯轮和宝马交错领先成绩榜。而法拉利似乎在位正赛进行模拟，他们的车手没有做出出色的成绩，马萨和莱科宁分别位居第12和13名。