（原标题：最严禁烟令 带好“火车头”）

    整治动车上吸烟，铁路部门再出重拳。8月15日起，在动车组列车上吸烟，自被公安机关行政处罚之日起，暂停发售全国各次动车组车票，本人到任一铁路客户服务中心签订协议书之后，方可再次购买动车组车票。签订协议后再次违法吸烟者，终身禁止购买动车组列车车票。

    此举虽非如《铁路安全管理条例》上升为国家法规，却远比单纯的罚款更有警示效应，无疑将给心存侥幸的烟民以震慑。在如今高铁成网，渐成“国家地铁”的当下，禁乘动车对个体生活、工作造成的影响，都远远大于钱财遭罚。与此举类似，对严重的交通违章，要有较扣分、罚款更为严格的吊销驾照；对恶意破坏航空安全的行为，会被录入“黑名单”，禁乘相关航空公司航班。可以说，对严重影响交通安全的行为，不如此，无以儆效尤。在舆论场中，网友称之为“史上最严禁烟令”，对新政的叫好声也呈现了一边倒的态势。

    然而，我们不应忽视的是，相对于在动车上违法吸烟的个案来说，在动车以外的其他车型，尤其是普速列车上违规吸烟的大有人在。非动车组才是违反《铁路安全管理条例》禁烟令的重灾区，有法不依、违法不究、执法不严的情况主要就发生在非动车组列车上。或许由于经常乘坐动车出行的人们往往恰恰是舆论场上的主体，而乘坐普速列车上的人们则成了沉默的大多数，并一直承受着吸烟引起的安全隐患和健康损伤。很多人甚至可能忘记了，《铁路安全管理条例》关于吸烟的违法行为的全文是：在动车组列车上吸烟或者在其他列车的禁烟区域吸烟。

    尽管动车组由于全封闭、高速度的客观原因，车内吸烟对列车安全和人身安全的危害性更大。但非动车组列车的相对封闭空间和在驶状况，吸烟一样是重要的安全隐患，一样会危害健康，即便是在指定吸烟区域，这种危害和隐患也只是减小，依然存在。

    因此，我们关注动车禁烟新规，同样呼唤《铁路安全管理条例》的禁烟条款能在非动车组列车上得到彻底执行。处罚不是目的，只是手段，在动车禁烟令“升级”之后，希望能使一些烟民有所触动，换来他们公共安全意识的提升，在更多公共场合，更多禁烟区域，掐灭燃烧的烟头，这才是禁烟令升级的初衷。