周冠宇成为中国第一位F1正式车手！一代车迷的梦想

明年周冠宇的队友，正是速度和经验都不弱的现役梅奔车队车手博塔斯。对于周冠宇来说，这是机会也是挑战。

但无论如何，中国第一位F1正式车手，已经是一件天大喜事。

文章的最后，我想到了上次在线采访周冠宇，他已经聊了对F1的初步感觉：

我问他现役F1赛车与F2驾驶感有多大区别？周冠宇认为转向、动力和下压力的区别都是巨大的。F1是有转向助力的，而F2是没有转向助力。助力的不向，带来对轮胎感觉的不一样，这个是需要花时间去适应的。

F2受到涡轮增压的影响较大，有时候在2、3挡的时候也需要80%的油门才能作出很好的响应。而F1每个档位之前的换档间隔很小，换挡速度非常快，所以更要把握换挡的时机和时间。

还有F1的下压力更大，同样一个弯F2用4档通过，而F1就可以用6档来通过。

问到周冠宇开赛车的成功经验，他是这样认为：“心态要好，要会处理比赛中的突发状况。还需要与车队配合好，当然还需要一点点的运气！”

来源：AutoLab