与时间抢跑 AHRT征战TCR China株洲站

赛后看着下午3点刚吃午饭的技师们，我再次表达了深深的感谢。记住，赛车赛的不仅仅是车手，他的背后还有这一个非常强大的团队，团队里的每一个人都不可或缺，致敬伟大的团队。 而在王涛这边，下午的比赛和昨天下午的发车位一模一样，但又遭遇了起步的烦恼。

好在MG 6赛车的操控+动力都非常适合株洲这种落差大的赛道，王涛开启了“鸡血模式”，奋起直追。在几圈之后便追赶上来，与驾驶奥迪赛车的杨小伟展开了TCR China公开组头名的争夺。

第十三圈，同样驾驶奥迪赛车的吴怡帆加入了公开组争冠的战局，杨小伟在不断防守王涛的同时，于最后一弯不慎跑大，三位车手在一号弯并排入弯，2号弯是一个左弯，如果王涛抢先内侧进弯就有机会连超2车。