新禧川崎赛道嘉年华体验感受

对我而言，最大的收获是克服了快速过弯时的心理障碍，当听到磨包蹭地的声音，那时的心情我真的无法用文字准确地表达出来。总之就是兴奋、紧张……。

正当我们一众新手兴奋的时候，教练却说不要太在意磨膝过弯因为这只是个结果，当你姿势正确同时达到必要倾角，磨包蹭地是必然的并不代表什么。不要为了压弯而压弯，更不要在公共道路或是山路磨膝过弯，那样做可能会提前结束你的摩托人生。

教练的标准姿势

至于赛道中为什么要压弯，那是因为赛车都经过专业的改装，没改装前脚踏蹭地，就代表了车辆已达极限，而经过改装的车辆，倾角极限比原厂车大很多，脚踏位置都升高了，这时就需要膝盖上的磨包去感知车辆的倾角，并不是为了单纯的耍帅。