思域：哪有什么一战成名 不过是不断和自己 “较劲”

包括兰博基尼盖拉多LP560-4、保时捷911（997）Turbo、法拉利F430 F1，三大超跑厂商的得意作品都曾是这款日本小车的手下败将。虽然这一成绩后来被大众高尔夫GTI Clubsport S刷新，但不妥协，爱“较劲”的思域在2017年将时间缩短4秒，将纽北前驱车记录定格在7分43秒8。

更重要的是，思域当时海外3万多美元的售价甚至比帕萨特还要便宜，所以像标杆、信仰、图腾类似的词用在它的身上也就不足为奇了。第十代思域焕发新活力正式进入中国时思域已经发展到了第八代，不管是设计还是做工或是动力都比较成熟了，也是从那时开始越来越多的中国消费者记住了这个运动基因极强又兼顾了家用的紧凑型轿车。

在家用车市场稍显沉闷时，第十代思域为了更好地适应不同消费者的需求，外观设计颇为激进运动，动力方面搭载了1.5T涡轮增压L4发动机，使进入中国市场10年的思域焕发新活力，从此在同级车型中处于绝对的领先地位。