追平舒马赫!汉密尔顿加冕七冠王 F1史上年度总冠军数最多车手

2020-11-16 11:09  梨体育

2020赛季F1锦标赛来到久违的土耳其,在伊斯坦布尔公园赛道展开赛季第14站的争夺,经过58圈的激烈雨战,第6位发车的汉密尔顿后程发力,以1小时42分19秒夺得分站冠军,提前加冕第7个世界冠军,追平了迈克尔-舒马赫最重磅的历史记录,比赛结束后,汉密尔顿喜极而泣,接受全场欢呼。赛点车手佩雷兹和法拉利车手维特尔分获亚军、季军,法拉利车手勒克莱尔在最后一圈出现失误,遗憾丢掉了到手的领奖台之位。本场比赛,共有4位车手退赛,有6位车手遭到套圈。

赛点车队车手佩雷兹平个人最好纪录F1生涯第三次获得分站赛亚军,法拉利的维特尔和勒克莱尔以第三和第四名的成绩完赛。

佩雷兹获得亚军,法拉利车手维特尔、勒克莱尔、分别排在第3和第4,赛恩斯、维斯塔潘、阿尔本、诺里斯、斯托尔、里卡多排在5-10位。

追平舒马赫!汉密尔顿加冕七冠王 F1史上年度总冠军数最多车手

伊斯坦布尔公园赛道上一次举办F1大奖赛,还要追溯到2011年,伊斯坦布尔赛道的单圈长度是5.38公里,正赛共需完成58圈,汉密尔顿有望在本站比赛提前加冕个人第7个世界冠军。

周六的排位赛是一场雨战,排位赛一度被打断两次,最终赛点车队的斯托尔凭借对半雨胎的良好驾驭,出人意料地拿下职业生涯首个杆位,本周末一直表现优异的维斯塔潘以0.2秒的劣势位列第2,佩雷兹、阿尔本分列3、4位,梅赛德斯车队表现不佳,汉密尔顿和博塔斯仅仅排在第6和第9。

发车:博塔斯奥康相撞落到末尾 维特尔连升8位

正赛的比赛日,伊斯坦布尔公园赛道依旧是一个雨天,不过在正赛开始前,雨势已经停止,但赛道上依旧存在较多积水,因此车手们基本全部使用全雨胎起步,什么时候由全雨胎更换半雨胎,将成为本场比赛的一大看点。

随着五盏红灯熄灭,土耳其大奖赛正式开跑。发车第一弯,维斯塔潘和阿尔本起步相当糟糕,被身边的七八辆赛车直接超过。发车的第一个直道,雷诺车手奥康、里卡多以及博塔斯三台赛车发生轻微的碰撞,奥康和博塔斯被撞出赛道,但随后都把赛车开回了赛道,但排名已经落到车队的末尾。

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