超越舒马赫的他,只是靠车快?

2020-10-27 22:47  咖咖kaka体育

原标题:超越舒马赫的他,只是靠车快?

打破世界纪录后,汉密尔顿和父亲深情相拥。

随着汉密尔顿驾驶着梅奔赛车第一个冲过终点,葡萄牙波尔蒂芒的阿尔加夫赛道上,大屏幕上第一时间打出“新的世界纪录”:这是英国人职业生涯的第92个分站赛冠军,由此他超越了车王迈克尔·舒马赫91次分站赛夺冠的纪录,在F1的历史长河中站在了最顶端。这并不是一个出人意料的结果。两周前德国埃菲尔大奖赛落幕时,人们就顿悟,一个新纪录就要诞生了——彼时汉密尔顿获胜,拿下个人第91个分站胜利,追平了舒马赫的胜场纪录,而考虑到汉密尔顿在本赛季展现的巨大优势,注定没有人可以阻挡他在接下来6站有所斩获,破纪录只是一个迟早的问题。但是,在大多数车迷和网友心中,汉密尔顿远不及舒马赫,这又是为什么呢?

超越舒马赫的他,只是靠车快?

汉密尔顿毫无争议地成为了这个时代的F1第一人。

七冠王,指日可待“我曾经只是在梦里想到取得今天这样的成绩,我还需要时间去消化,此刻我不知道该说什么了。”汉密尔顿的赛后感言和上一站夺冠时多少有些相似——的确,从追平到超越,把一个曾经被所有人认为不可能打破的纪录收入囊中,即使汉密尔顿本人也会感到有些受宠若惊。上一个最接近舒马赫的人是维泰尔,但维泰尔的分站赛冠军只停留在53个,其他追赶者则要追溯到几十年前,普洛斯特拿到了51个,塞纳拿到了41个。看上去,汉密尔顿俨然就是F1车坛无可争议的新王,而这场加冕战恰恰是他统治力的最真实写照。即便发车受困于轮胎温度先后被博塔斯和塞恩斯超越,汉密尔顿依然掌控着局面,他不断刷新最快单圈,比赛过半他已经开始套圈其他车手。比赛尾声,他的领先优势甚至扩大到了20秒以上……92胜也显然不会是汉密尔顿的终点,今年汉密尔顿有能力在接下来的一个半月继续刷新属于自己的纪录,同时没有人会怀疑他将捧起个人第7座车手总冠军——与舒马赫持平。

超越舒马赫的他,只是靠车快?

汉密尔顿更好?维泰尔不服汉密尔顿毋庸置疑是这个时代最伟大的车手,那么问题来了,他会是F1历史上的GOAT(历史最佳)吗?他比舒马赫更好吗?雷诺车手里卡多认为汉密尔顿是一个天生的赢家,在这一点上,和老车王相似。但维泰尔则不然,在此前汉密尔顿追平舒马赫时,他公开表示,汉密尔顿还比不上自己的偶像。“舒马赫身上有一些我至今没有在其他车手身上看到的东西,我认为他就是比我目前所见过的任何人都要好,他有一种与生俱来的天赋,这是非常难以解释的……至于汉密尔顿的成绩单,我无法对他的成绩单表示足够的尊重。”维泰尔无法指出舒马赫具体比汉密尔顿强在哪里,但他提到自己很难去像仰慕偶像一样去仰慕同一个时代的对手——这从情感上说得通,而对于比较两位车手的优劣,这显然不是一个足够好的分析。

超越舒马赫的他,只是靠车快?

值得一提的是,竞技体育中,不同时代的比较原本就难有定论,就像贝利和马拉多纳、马拉多纳和梅西谁更好一样,眼下我们只能从一些数据和比赛环境为看客们提供想象的空间。汉密尔顿的92个分站冠军压过舒马赫的91个,完成这一成绩,英国人用了14年,舒马赫用了19年;站上领奖台的次数而言,汉密尔顿总共161次,舒马赫为155次;杆位方面,汉密尔顿拥有97次杆位,舒马赫为68个……看上去,汉密尔顿用更少的时间达成的数据已经全面包围舒马赫,舒马赫唯一的优势是做出77次最快圈速,汉密尔顿停留在52次。

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