赛点欲助维特尔重返巅峰,法拉利的失败与维特尔有何关系?

2020-10-16 09:21  体育星视点

“在我们车队,所有人的努力方向是一致的,我们拥有良好的工作氛围,不会因为一个人犯了错而去指责他,我不相信一位33岁的世界冠军会在一夜之间忘记如何驾驶F1赛车。我们会帮助他重新获得成为冠军所需要的特质。作为回报,他会告诉我们赛车和车队进步的方向。这会帮助我们更上一层楼。”赛点领队沙夫奈尔表示他们有能力和信心帮助维特尔找回曾经的自己。

赛点欲助维特尔重返巅峰,法拉利的失败与维特尔有何关系?

维特尔在本赛季的11场比赛中仅拿到17个积分,排在车手积分榜的第13位,而临时代打的霍肯伯格在参加了两场正赛之后也有10积分入账,维特尔似乎成为了业内调侃的对象。很显然他已经不再是曾经那个在落后阿隆索40分的情况下能够逆风翻盘的追风少年了,但他也远远没有外界想象的那么差,在法拉利得不到各方面的支持,想要出成绩那简直比登天还难。

赛点欲助维特尔重返巅峰,法拉利的失败与维特尔有何关系?

本赛季是维特尔职业生涯最黑暗的赛季,自从法拉利宣布不会续约维特尔以来,厄运就伴随了这位德国车手。SF1000赛车典型的红色拖拉机,而维特尔的赛车为拖拉机中的拖拉机,毫不客气的讲,这辆赛车不比哈斯和威廉姆斯和阿尔法强,而那六位车手的积分加起来比维特尔还少9分,从这方面来看,塞巴的表现还是值得认可的。可以想象到如果和勒克莱尔换一辆车,摩纳哥人的成绩也不会比他好到哪里去。

赛点欲助维特尔重返巅峰,法拉利的失败与维特尔有何关系?

在法拉利的六年,严格意义上来讲只有两个赛季是有机会去争夺世界冠军的。在2017赛季,法拉利赛车在某些方面甚至超越了梅赛德斯。上半赛季维特尔在积分上一直压制着汉密尔顿,直到主场蒙扎才被对手反超,但真正的转折点则是发生在当年的新加坡站,滨海湾的大雨中,发车阶段两辆法拉利和维斯塔潘同归于尽,而后排发车的汉密尔顿拿到最终的胜利,至此总冠军已经是汉密尔顿的囊中之物了。

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