ESPN:梅奔统治或在本周末终结 赛点与红牛均有实力争冠

2020-08-01 14:58  资深媒体人李田友

ESPN:梅奔统治或在本周末终结 赛点与红牛均有实力争冠

撰文/LaurenceEdmondson(ESPN赛车频道主编)

编译/李田友(腾讯体育特约撰稿人)

理论上,银石赛道应该是今年最适合梅赛德斯的赛道。这里有快速、流畅的弯角以及很长的,适合发挥W11的优势。从理论上来说,梅赛德斯应该能够轻松统治本站比赛。然而,在周五的自由练习赛中,在高达50摄氏度的酷热赛道上,竞争对手似乎缩小了与梅赛德斯车队之间的差距。

赛点车队的斯托尔拿下了周五练习赛的最快单圈,而博塔斯只能排在第三位,汉密尔顿甚至排在了法拉利车队的勒克莱尔之后,仅仅排名第五位。最快单圈前五名的位置被四支不同的车队占据,而且相互之间的差距不超过0.3秒。那么,我们在本周末的比赛中可以期待哪些不同的情况呢?

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斯托尔的单圈成绩无疑令人印象深刻,这主要归功于他在最后时刻的强劲表现。从季前测试开始,我们就知道赛点拥有一款速度很快的赛车,而银石赛道似乎很适合它的发挥。正如我们预期的那样,一款仿制了2019年梅赛德斯冠军赛车的战车,完全有能力做到这一点。

霍肯伯格顶替佩雷兹的位置出战,而在24小时之前,他根本不知道自己会在这个周末出战,由于之前没有进行测试,车队通宵为他安装了适合的座椅,他以最快的速度熟悉了赛车复杂的方向盘,最终以第七快的单圈成绩完成了当天的练习赛。

尽管赛点的表现令人印象深刻,但周五最大的异常还是梅赛德斯明显缺乏速度。相比之下,赛点的车队基本符合外界的预期,但梅赛德斯的表现可谓大倒热灶。可能车迷都还记得,在施蒂利亚大奖赛的周五练习赛中,梅赛德斯和红牛在炎热的赛道上都显得比较挣扎,不过当气温在周日下降之后,情况发生了逆转。

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梅赛德斯引擎主管安德鲁-肖夫林(AndrewShovlin)表示:“我们这辆车似乎没有什么问题,而且我们的空气动力学部件都是相同的,所以我们可以得出结论,我们没有适应这里炎热的条件。”

博塔斯对他的车似乎比汉密尔顿更满意一些,但他们都觉得轮胎的温度过高。安德鲁-肖夫林表示:“我们并不需要反应过度,我们预计明天天气就会转凉。当我们的车调校得当的时候,是很有竞争力的,希望我们明日的表现会更好一些。”

除了赛点之外,红牛在练习赛中的表现也令人印象深刻,阿尔本在最快单圈上排名第二位,仅仅落后斯托尔0.090秒。不过维斯塔潘的速度相比之下要逊色一些,这似乎也印证了红牛在高温条件下比较挣扎的观点,随着周六和周日的气温降低,梅赛德斯和红牛依然是本周末最有可能竞争冠军的车队。

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