「WEC」受赛道财政影响二月英特拉哥斯站被美洲赛道取代

2019-12-03 15:23  RonnieFei赛车频道

受到英特拉哥斯赛道(Interlagos)财政问题的影响,WEC原订于2020年2月2日于该地举办的6小时耐力赛将移师至美国奥斯丁美洲赛道(Circuit of the Americas , COTA)举办,并将比赛时间调整到2月23日。

在11月的上海4小时耐力赛中,WEC首席执行官Gerard Neveu在接受媒体采访时就曾透露目前为F1巴西大奖赛举办地,阔别6年重返WEC赛历的巴西圣保罗英特拉哥斯赛道遇到财政问题,有极大的机率无法承办WEC大赛,而在WEC宣布将于北京时间12月2日晚间将宣布重大消息后,传闻就此成为正式消息。

Neveu于新闻稿中表示:「首先我要感谢COTA经营团队能在短时间内达成相关协议,让各界都能感到放心,这也让美国将连续两个月举办高水准的耐力大赛,当然我也要在此向圣保罗市与其车迷感到抱歉,为了能让赛季顺利进行,我们不得不做出此决定。」

这并非目前为F1美国大奖赛与MotoGP美洲主办地的COTA首次承办WEC大赛,自2013年起,COTA就是WEC的重要分站之一,直到2018/19年超级赛季因赛程取舍而退出,同时因比赛时间与美国职业美式足球联盟NFL的总冠军赛超级杯相冲突,为了不影响相关票房,比赛时间也因此延后至2月23日。

「WEC」受赛道财政影响二月英特拉哥斯站被美洲赛道取代

不过这次的调整也让COTA站和攸关明年勒芒24小时耐力赛门票的亚洲勒芒系列赛闭幕站:武里南4小时耐力赛相冲突,其中在WEC效力Ferrari厂队AF Corse的两位意大利车手Alessandro Pier Guidi与Davide Rigon,以及Aston Martin车队的Am级英国车手Ross Gunn势必将无法远赴泰国参赛,将让赛场局势出现一定程度的转变。

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