（原标题：土拨鼠开地铁）

    又是美好的一天。梅斯奇先生从洞里探出头，伸了个懒腰喊了声：“起床了！”其他土拨鼠陆陆续续地穿好衣服，睡眼朦胧地出了洞。他们要去看望表哥夫尼。

    路上，梅斯奇的女儿卡梅拉嘟哝着：“走路，走路，难道就没有交通工具吗？”“交通工具？有了！利用我们善于挖洞的特点，开地铁？”梅斯奇被自己的想法吓了一大跳。不过，他决定试一试。

    梅斯奇在《大草原日报》上刊登了招聘5000个工人的启事。土拨鼠们很积极，不一会儿就来了5000人。他又在人才市场选了10多只土拨鼠组成领导层，梅斯奇地铁公司诞生了。

    由于大草原上没有多少铁矿，冶炼钢铁也不容易，梅斯奇就用石材做车身，用木头做椅子，用羊捐出的羊毛做椅子，用石头当车轮（每节车厢8个轮子），用从城市里捡来的玻璃纸做车窗，甚至有好心人专门为土拨鼠制造了发动机。在有外援的情况下，工人们造出了6节车厢。

    石轨铺好了，车头和6节车厢也连接上了。随著梅斯奇一声令下，地铁启动了（这时发动机相对落后，用的是蒸汽发动机），大家都热泪盈眶。要知道，地铁能开动，土拨鼠们付出了多少辛劳啊！有多少个咖啡和灯光陪伴着工程师的夜晚，有又多少次与家人恋恋不舍地告别。

    很快，试验成功的消息不胫而走，动物们奔走相告。同时，还有一个好消息——梅斯奇地铁运营公司正式开张，这些线路几乎了覆盖大草原所有地区。

    各大媒体争相报道。中国最大的报纸上刊登了题为《土拨鼠已进化为和人类一样的高级种族》的消息。于是，土拨鼠被列入了国家一级保护动物名单。

    地铁受到大家的喜爱，而且是无比的喜爱。（指导老师谭卫琼）