前三名车手登上领奖台

    新浪体育讯5月28日下午，2016年FIA F4中国赛成都站第1回合正式比赛结束，从杆位发车的UMC车队美国小将布鲁诺首次在成都赛道比赛就拿到了分站冠军，从第三位发车的广汽三菱车队吴若鹏收获亚军，凯飞车队中国香港车手谢瑞麟第三。

    成都国际赛车场是经过国际汽联认证的国际二级赛道，全长3.331公里，拥有14个弯道和长达830米的大直路，最高设计时速可达280公里。布鲁诺在早些时候进行的排位赛中，以领先第二名将近2秒的优势拿到杆位。本以为没有悬念的第1回合比赛他会赢得很轻松，但事实并非如此。

    布鲁诺的发车非常糟糕，谢瑞麟的发车也不好，这令吴若鹏从内侧有了超车的机会，首圈过后吴若鹏利用发车超越了谢瑞麟升至第二位。

    之后布鲁诺利用圈速优势迅速将差距拉开，直至第9圈北京曼斯瑞车队刘凯出现撞车事故引发赛会黄旗，大会出动安全车，这令布鲁诺的优势变得当然无存，好在比赛仅有3圈就结束。

    布鲁诺率先冲线瞬间

    倒数第二圈，安全车驶回到维修站，比赛恢复正常。布鲁诺把握住了机会，第一个冲过终点。

    赛后布鲁诺表示：“自己的发车失误令对手有了超车机会，好在自己把控好了比赛。针对今天出现的问题，晚上还要做一些调校，明天两个回合比赛要圈速推进。”

    吴若鹏则表示：“前两位发车不理想，令我有了从内侧超越的机会。我上一站珠海站就专门针对发车做了专门练习，因此在起步转速方面有些经验。布鲁诺今天的表现很神奇，不知道为什么他这一站那么强势。F1出现了一个神奇的小维斯塔潘，F4则出现了一个神奇的小布鲁诺。”

    谢瑞麟谈到比赛时表示：“自己的体能明显感到不足，比赛前半个月基本上没摸车，只是到了成都之后周四才上赛道进行练习，自己比赛下来感到很疲惫，等比赛结束之后回去要针对这些不足多做练习。”

    明天（5月29日）上午、下午各将进行一回合比赛。神奇的布鲁诺会继续神奇吗？还是中国车手吴若鹏会更进一步登上最高领奖台？好戏即将上演！

    （贝塔塔）