原标题:比安奇事故数据正式公布真正撞击力高达254G

　　北京时间7月23日消息，比安奇不幸离开人世，如今德国媒体公布了比安奇死亡事故的最新数据和调查结果，事实证明，比安奇在事故中遭到的撞击比预计中重得多。

　　比安奇在去年10月份的日本大奖赛上赛车失控，撞到救援的吊车上，致使头部严重受伤，尽管之后恢复了自主呼吸，可始终处于昏迷状态。而比安奇最终没有战胜死神，他失去了年轻的生命。

　　比安奇虽然离开人世，但关于这起事故的调查还没有完全画上句号，而在比安奇去世后，他发生事故的赛车数据也正式对外公布，事实上，比安奇在事故时所遇到的打击是之前预计的三倍，而调查证明，比安奇的运气真是糟糕透顶。

　　德国媒体公布了比安奇的事故数据，表明比安奇赛车失控时速度达到了每小时213公里，随后每小时126公里的速度撞上吊车，而间隔时间只有2.61秒，另外，赛车撞车吊车时是55度的角度。

　　据悉，比安奇在撞击时赛车的撞击力是58.8G，毕竟吊车非常坚硬，因此这个撞击力并不惊人。问题是，比安奇赛车撞击时进入到吊车尾部，更不幸的是，比安奇的赛车这时出现下陷的状况。

　　最初调查结果是比安奇撞击力达到92G，实际上比安奇的耳机在撞击时掉落，这意味着撞击力并不准确，真正的撞击力高达254G。

　　FIA安全委员会副主席接受采访时透露，比安奇的赛车进入到吊车地步，赛车前部发生下陷，这如同一次刹车，而这个时候头盔还与吊车撞击，在之前的调查中都被忽略了。

　　对于比安奇事故的调查，国际汽联其实已经公布了详细的调查报告，得出比安奇在赛会出示黄旗下没有充分减速，将自己放在危险境地中，但有一点是肯定的，F1运动的安全性依然需要得到进一步提升。