原标题: 奔驰高管抨击阿隆索为人:阴暗自私与跃马不容

　　梅赛德斯车队非执行董事尼基·劳达向来口无遮拦，昨天他又对离开法拉利车队的阿隆索提出了批评，认为后者太以自我为中心，总是对车队的工作指指点点，这并不符合马拉内罗的工作风格。离开法拉利是对这支老牌劲旅的解脱。

　　阿隆索自从2010赛季加盟法拉利车队以后就成为了车队当之无愧的一号车手，在其效力法拉利的5个赛季中没能复制在雷诺的辉煌，尽管在加盟的首个赛季仅在最后一站输给维特尔屈居车手亚军，但是其在马拉内罗过得并不开心，甚至在去年的日本站上与车队高层发生激烈争吵，而这样的事情绝少发生在法拉利车队的一号车手身上。

　　向来以大嘴巴闻名的尼基·劳达对阿隆索也表达了不满，认为这位西班牙车手对法拉利车队有害无益，因为他太以自我为中心了。

　　这位梅赛德斯车队高管对阿隆索的评论可谓是直言不讳，他直接把“阴暗”的标签贴在了西班牙人身上：“阿隆索是个自私自利、脾气粗暴、心地阴暗的家伙。” 早在阿隆索在迈凯轮效力期间，就曾与车队主席丹尼斯不和，也一度与队友汉密尔顿交恶，当时劳达就批评车队内讧会让车队付出惨重代价。

　　劳达认为阿隆索对车队的批评时法拉利在去年整个赛季没有分站赛冠军入账的直接原因：“他同样是个很消极的人，在上赛季每当比赛一结束，他就开始不停地批评赛车。他一会儿说哪个部件没效果，一会儿又说哪里有问题。这正是法拉利无法获胜的原因。”

　　劳达清楚在法拉利车队效力所需要的处事态度：“要是车手整天都在不停地抱怨，车队上下的士气怎么能提升呢？谁都要清楚，如果你要为意大利人（法拉利）效力，你就得把态度放好点！”

　　同时，劳达对维特尔给予了很高的评价，认为后者的情商极高，更适合法拉利的风格：“或许在别的车队，工作人员会无视车手的批评。不过在马拉内罗这点显然不成立，维特尔是个轻松愉快的车手，而阿隆索则是黑暗的。”

　　目前，阿隆索在职业生涯的晚期转投迈凯轮，由于更换了引擎供应商，本田引擎极其不稳定，导致阿隆索在昨天的排位赛上仅排名第18位，如果加上两位没有参赛的马诺赛车，其实是垫底的成绩，劳达认为阿隆索是自作自受：“阿隆索做出了错误的决定，他正在把自己推向万丈深渊。”