原标题:奔驰否决引擎解冻计划称不愿为规则变化买单

　　上周六的会议上，F1各支车队未能对引擎解冻协议达成一致。原因是，梅赛德斯-奔驰车队认为没有必要为了引擎解冻而花费更多的成本，因此一票否决了该项计划。

　　这意味着现行的引擎冻结规则仍将在明年延续下去，现在对于各车队而言时间十分紧，因为月底就将召开F1委员会的会议，各车队需要在此之前达成一致。

　　对此梅赛德斯车队总经理托托·沃尔夫说：“我们已经做出了一些妥协，但我们认为目前最重要的是，客户车队和厂商车队都不应该为解冻而付出更多的成本或金钱，在这一点上大家没能达成共识。”

　　而梅赛德斯车队的对手们则希望在2016年能实行更为宽松的引擎条例，因为在那个时候他们在F1策略团队和委员会会更有话语权，从而能让提案通过。霍纳表示：“在目前什么都没有改变。”

　　沃尔夫则补充道：“我不确定谈判是否到了尽头，或许还会有后续的会议。但是现在情况没有发生改变，无论是成本方面还是引擎方面。”

　　梅赛德斯车队本赛季统治了比赛的进程，因为他们的引擎无论是在可靠性方面还是动力输出上都要远远优于雷诺和法拉利的引擎。他们在已经进行的18场比赛中拿到了15场比赛的胜利，因此对手们都希望通过改变规则来增加自己打破梅赛德斯垄断的几率。

　　在这次会议上的另外一个重要议题就是如何改善小车队的生存状态，索伯、路特斯和印度力量提议的“基本奖金制”也被提到了会议的议程上来，他们希望通过这个方式来给这些小车队获得基本的车队预算以保持他们的生存。

　　但是伯尼并没有在会上给出明确的答复，印度力量车队总经理马尔雅称这一提议没有获得任何进展：“伯尼说他下周会和CVC集团（F1的控股公司）的主席唐纳德进行会晤，随后再通知你们。他知道这三支小车队也需要更多的钱来运营，我表达了我们的诉求，现在只能等等看了。”