原标题: 名宿：惊讶比安奇式事故发生 安全车应随时出

　　上周末的日本站正赛，比安奇发生严重事故，目前情况依然危险，而对于比安奇发生的事故，外界不乏批评赛事不出动安全车以及早些结束比赛，维伦纽夫就表达了自己的不满，直言比安奇这样的事故没早些出现，只是运气好。

　　比安奇的赛车在日本站正赛撞上救援车，由于撞击力过大，比安奇受伤严重，失去了意识，尽管经历了手术，但依然没有脱离危险，FIA发言人证实目前处在危险但稳定的状况。

　　【事故起因】日本站比安奇发生严重事故 失去意识被送医院

　　比安奇的事故引发了人们对F1运动安全性的讨论，维伦纽夫就说道：“与安全车有关的规则已经发生变化了，其实我作为车手的时候，就说过如果发生了事故，就要立即出动安全车。”

　　“不存在有什么判断的余地，倘若有需要去清理在赛道上的车，这并不是复杂的事情，有事故就出动安全车，就是这样，多年前就是如此，美国赛车运动从始至终是这么做的。”

　　尽管媒体和车迷不时抱怨安全车打乱了比赛，但维伦纽夫认为这些观点不值得考虑，“每当安全车出动的时候，媒体和车迷都会不满，这确实是个问题，批评这么做打乱比赛，现在看来说这话的人应该看看自己，这是双输的结果。没错，这么做让比赛变慢，可至少避免比安奇的事故发生，我比赛的时候倘若发生事故，就会很担心另一辆撞上我。”

　　维伦纽夫还说道：“我对黄旗不感冒，减速有用吗？请问到底减多少，因为有可能遭遇轮胎爆了或者悬挂坏了，我很奇怪比安奇这样的事故以前没发生，只能说运气好。”

　　日本站结束后，车手就将马不停蹄征战本周末的俄罗斯站，而考虑到比安奇的赛车撞到救援吊车发生严重事故，俄罗斯站将使用移动式起重机，但事实上，不可能有足够的时间进行根本性的变革，毕竟俄罗斯站是首次亮相。

　　有知情人还透露，FIA将展开对比安奇事故的调查，车手、医疗官、赛会干事和车队老板都将接受询问，而调查将涉及安全车的出动，红旗和双黄旗的出示，而赛事赞助商的开赛时间是否安全，以及起重机的使用等等，FIA主席托德将听取调查报告。