原标题: 阿隆索预计正赛成绩或更糟 莱科宁从第12位起步

　　法拉利车手费尔南多-阿隆索承认要想在德国大奖赛取得好成绩只能寄希望于比赛时气温可以降低，因为高温下法拉利赛车的轮胎退化问题非常严重。

　　阿隆索在排位赛里仅仅名列第七，而且如果不是梅赛德斯的刘易斯-汉密尔顿在Q1因为刹车碟故障意外撞车，他的排名可能更靠后。从排位赛的表现来看，迈凯伦虽然只有凯文-马格努森一人进入了Q3，简森-巴顿在Q2里受到了车流的影响未能晋级，但MP4-29赛车竞争力有不小的提升。

　　反观法拉利F14 T在高温下显得十分挣扎，如果周日正赛气温持续走高，阿隆索坦言成绩可能更糟，因为在某种程度上，轮胎的问题容易在排位赛里被掩盖。

　　“今年温度较低的时候，我们的竞争力似乎多一点，”阿隆索说，“我们轮胎退化问题很严重，尤其是后轮胎，因为轮胎调整了之后失去了一些下压力。当气温比较高的时候，影响就更大了。”

　　“排位赛里，新轮胎的抓地力问题会被掩盖，所以我觉得明天（正赛）会更困难。”

　　不过，根据天气预报，正赛当天可能会有雨。果真如此的话，如果气温下降，可能会是法拉利的一个机会。

　　不过，对已经把目标放在与红牛争夺年度亚军上的法拉利来说，基米-莱科宁从第12位发车不是一个好消息。本周末，芬兰人“习惯性地”遭遇一系列技术故障，先是周五自由练习时赛车水泵发生故障，而周六上午赛车的燃油压力又出现问题。

　　莱科宁对自己在Q2里遇到的情况解释说：“我换上第二套轮胎，但因为一些原因，赛车尾部在2号弯不受控制，这让我损失了时间。此后想要弥补就很困难了。我没能完成一个出色的计时圈，但今天赛车给人的感觉不错。昨天上午和今天上午我都遇到了问题，这肯定有负面影响。”