原标题:法拉利继续实施内部改革摒弃官僚作风简化流程

　　费尔南多-阿隆索在中国大奖赛上拿到第三名让法拉利看到希望，趁着比赛间歇期，法拉利主席卢卡-迪-蒙特泽莫罗进一步实施对车队的改革，希望帮助跃马重回赛道前列。

　　上周的中国大奖赛前，斯蒂法诺-多梅尼卡利的辞职引发法拉利地震，新任领队马科-马蒂亚奇仓促上任。随着中国与西班牙比赛之间有3个星期的调整时间，亲临现场的马蒂亚奇经过短时间的观察后有机会与蒙特泽莫罗进行沟通，商讨如何对车队进行整改。

　　昨天，法拉利在官方网站发布了最新的内部改革“纲领”，蒙特泽莫罗要求车队在面对重要决定时“合理化内部流程，摒弃中间环节和官僚作风，以此提高办事的灵活性和效率”。同时，为了尽快提高F14 T赛车的表现力，车队将省去过去繁复的顾问和认证程序，并且要求各个供应商加快交接，减少打造新部件需要的等待时间。

　　法拉利方面表示“这些改变是为了让法拉利能够更快地做出反应，尽可能多地收集和利用两位车手的比赛模拟数据，随时帮助他们为参加比赛准备。”

　　马蒂亚奇接管法拉利后车队究竟会有怎样的变化，尤其是人员方面的调整，目前不得而知。普遍认为之所以选择他作为法拉利的新领队，蒙特泽莫罗是希望他的非赛车运动管理背景能看出车队内更多的问题，站在新的角度上实施内部整改。

　　值得一提的是，马蒂亚奇在上海首次面对媒体时提到了“从市场上挖人”，不过他强调说“不是随随便便出手，而是只有当确定某个人能为车队带来极大的价值的时候才行动。”