原标题: 德媒曝F1新车将更恐怖 食蚁兽鼻翼移左右两侧

　　北京时间2月27日消息，根据德国媒体《AMuS》报道，2014赛季F1赛车有可能从现在丑陋来到恐怖的范畴，因为一些车队正考虑在巴林最后一次测试中将食蚁兽鼻翼放在赛车右侧或左侧，那些痴迷赛车外观的车迷，今年必须做好赛车丑陋没底限的准备了。

　　因为2014赛季引入新规，很多车队为了在新规则下赚取更大的利益，因此纷纷打造了食蚁兽鼻翼。迈凯轮、印度力量和威廉姆斯等车队都选择了食蚁兽鼻翼设计，这使得赛车看起来有些丑陋。

　　尽管法拉利的鼻锥设计完全不同，鼻尖更加的平，而路特斯更是不走寻常路，体现出与众不同的剑齿虎鼻锥设计，但依然无法改变2014赛季丑车扎堆的事实，这也遭到了媒体和车迷的吐槽。

　　然而正所谓没有最丑只有更恐怖，根据德国媒体的报道，2014赛车本就丑陋不堪的外观将更加恐怖，资深记者迈克尔-施密特透露，在最后一次巴林测试中很可能完成最新的鼻椎方案测试。

　　印度力量车队的技术总监安迪-格林说道：“我们决定在风洞方面，测试各种各样的鼻椎。”对于印度力量车队的表态，施密特直言倘若连印度力量也做出这样选择的话，那些豪门车队或许更没有底限了。至于路特斯车队与众不同的剑齿虎鼻锥设计，也令对手头疼不已，因为谁都没有想到选择设计如此不对称的鼻椎，施密特对此说道：“我们通过内部人得知，一些车队正计划将食蚁兽式鼻翼从赛车正中间移走，放到赛车右侧或者左侧。”

　　此外，很多车手都对新赛季的轮胎管理谈了自己的想法，威廉姆斯车队博塔斯直言本赛季的轮胎依然扮演重要的角色。“在我看来今年对轮胎的控制更不容易了，不可否认比之前硬了一些，可在扭矩加大前提下需要小心翼翼踩油门踏板，牵引力也不好控制，这意味着需要面临更复杂的情况。”

　　印度力量车手胡肯伯格说道：“新赛季轮胎会经常打转，这我在直道上亲身体验过，慢速弯能有痕迹，这看起来是有意思，可发生在比赛上就不妙了，总而言之，今年轮胎也很容易衰竭，后胎经常要打转，这不好应付。”