世界杯上的中国制造:既有“高富帅” 也有“矮矬穷”
2014年7月8日 11:12 来源:东方网
本届世界杯用球“桑巴荣耀”，分为正式版和球迷版，分别产自中国的深圳和东莞。
巴西世界杯吉祥物“福来哥”也是不折不扣的中国货
东方网特派记者蒋泽、曹子琛里约热内卢7月7日报道：“China、China、China！”一日采访路上，司机得知我们来自中国时，急急忙忙把身上的衣服、裤子、鞋通通展示了一遍，最后他伸出手腕向我们示意：这手表也是中国制造。在巴西，除了中国男足没来，其他与足球有关没关的中国元素遍地都是。
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中国厂家获官方授权告别薄利多销
在FIFA官方商店里，纪念品标牌上的产地基本上只有两个：巴西、中国。例如这届世界杯用球“桑巴荣耀”，分为正式版和球迷版，分别产自中国的深圳和东莞。除了足球，像吉祥物、钥匙链、球衣、雨伞，连球迷们带的假发、头套、面具，都是中国生产的。不过记者稍微比较了一下，中国产的金属钥匙链和巴西产的冰箱贴，差不多大小，中国货卖15雷亚尔，巴西货则要贵上5块。
中国元素里融入了更多中国创造，通过国际足联授权的供货渠道，中国厂家还提高了产品的附加值，提高了利润。比如四年前的加油神器“呜呜祖拉”，当时没有开发权、定价权，生产商从每个产品身上赚到的利润低至二三角钱，而今年的“卡塞罗拉”，有了官方授权，利润提高到每个7角钱左右。
“中国制造”也有高大上
除了生产足球周边产品，本届世界杯上还有许多“高大上”的“中国智造”，例如各比赛场地的X光安检机，12座世界杯球场中，9座球场近600台安检设备，都来自中国。此外，还有比赛现场的LED显示屏、全部比赛城市的太阳能照明措施。世界杯的两座著名球场，国家体育场和潘塔纳尔体育场，主导其改建工程施工的，是中国三一重工的起重机。
世界杯期间，“中国牌”地铁将为巴西的城市分担巨大的交通压力。在巴西城铁车辆全球招标中，中国的北车长客中标。在巴西里约热内卢，114辆1A线地铁列车、124辆EMU电动车组，全部由北车长客研制。为了世界杯，巴西还专门从中国引进两辆混合动力大巴车，编入公交车队，赛事期间，负责运送全世界的客人。
另一面：巴西街头难觅中国汽车 夜市上遍布中国货
中国制造看上去有了长足进步，可便宜低劣的帽子不是那么好摘去的。就在FIFA官方商店对面，就是里约的著名夜市，其中耶稣像、沙滩裤、球服不乏中国出品。翻译建议记者不要在那里购物：“世界杯期间涨价不说，质量还不好。”
要在巴西街头找几辆中国品牌的汽车，比海底捞针好不了多少。记者发现，其实巴西人对汽车的要求相当低，马路上豪车难得一见，大多都是1.4以下的小排量。即便如此，这里仍然是美国、法国、德国、意大利、日本、韩国小车的天下。有一天，记者终于看到一辆奇瑞QQ，那破烂的样子，至少有四五个年头了，记者还曾见过江淮汽车行驶在里约街头，不过也是凤毛麟角。
一天晚上，在Nova America商场里，记者看到一个汽车促销展台，一辆SUV孤零零放置在中央，无人问津，连促销员都不知所踪，记者瞟了一眼，咦？这牌子怎么这么眼熟，仔细一看，原来是重庆力帆。
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