北京时间今天凌晨，威廉姆斯车队宣布巴西人菲利普-马萨将于2014年搭档芬兰人瓦尔特利-博塔斯一同出赛。经历了糟糕的一个赛季之后，威廉姆斯希望马萨的到来能帮助车队走出低谷。

　　马萨已经在F1征战了11个赛季，迄今一共赢得11个分站冠军、15个杆位。2008年，他以一分之差不敌刘易斯-汉密尔顿，与世界冠军擦肩而过。2009年在匈牙利大奖赛时，他遭遇严重事故导致头部受伤，在休息了半年之后，巴西人勇敢地回到赛道上。

　　马萨是法拉利历史上效力时间第二长的车手，但由于跃马重新招募了基米-莱科宁，他将在本赛季结束后离开效力了九年的马拉内罗。虽然此前有消息透露他与威廉姆斯签订了长达5年的协议，但巴西人一直避而不谈。本周启程参加在奥斯汀举行的美国大奖赛前，威廉姆斯官方宣布马萨加盟的消息，不过车队并没有透露双方的合约为期多久。

　　虽然如今的威廉姆斯正在经历车队历史上最挣扎的阶段，2013赛季至今仅仅取得一个积分，但马萨还是为能够在昔日的冠军车队翻开个人职业生涯的新篇章感到高兴。

　　“威廉姆斯是F1历史上最成功和最重要的车队之一，”马萨说，“当我还是个孩子的时候，就梦想代表威廉姆斯、法拉利或者迈凯轮参加比赛。我很高兴能够继法拉利之后，与这项运动中另一个标志性的车队签约。同时，一些最好的巴西车手都曾经为威廉姆斯效力过，而巴西与威廉姆斯保持着紧密的联系。”

　　威廉姆斯曾经9次赢得制造商年度冠军、7次车手年度冠军。自从1977年参加F1以来，总共有5位巴西车手先后效力与弗兰克-威廉姆斯的车队，分别是尼尔森-皮盖、阿亚顿-塞纳、安东尼奥-皮佐尼亚、鲁本斯-巴里切罗、布鲁诺-塞纳。其中，最让人遗憾的莫过于1994年“车神”塞纳仅仅代表威廉姆斯参加了3场比赛，就在伊莫拉因车祸去世，成为威廉姆斯永远的痛楚。

　　去年，委内瑞拉人帕斯托-马尔多纳多在西班牙巴塞罗那替威廉姆斯赢得2004年巴西大奖赛后的第一个分站冠军，然而今年车队成绩再次大幅度滑坡，如果不能在最后两场比赛里取得4个以上积分，将创造成为独立制造商参赛后的历史最差战绩。

　　尽管如此，马萨希望2014年的技术改革可以成为威廉姆斯复苏的机会。巴西人说：“随着2014年规则大幅度调整，我希望自己的经验可以帮助车队走出艰难的时期。自从我早起加入车坛之后，我不记得哪一年有那么多的新规则，但我已经做好充分的准备，与Grove基地的所有人齐心协力将车队带回正确的轨道。新的职业生涯从一开始就面临让人兴奋的挑战让我充满动力，我会全力以赴贡献自己的力量。”

　　威廉姆斯创始人弗兰克-威廉姆斯爵士对马萨的到来表示欢迎。“我很高兴我们能确定2014年的车手阵容，欢迎菲利普（马萨）来到威廉姆斯的家庭。他有着非同寻常的天赋，是赛道上真正的斗士；他的丰富经验将为我们一同开创历史新篇章。”

　　马萨的加盟意味着马尔多纳多将在巴西大奖赛结束后离开车队，鉴于路特斯无限接近与尼科-胡肯伯格签约，委内瑞拉人的下家很可能在索伯和印度力量之间产生。