路特斯领队埃里克-布利尔在日本大奖赛之后暗示法国人罗曼-格罗斯让在车队的未来基本已经得到保证，并且将赋予他更多的责任。

　　上周日的日本大奖赛上，第四位发车的格罗斯让抢在包揽头排起步的两辆英菲尼迪-红牛赛车和梅赛德斯的刘易斯-汉密尔顿之前率先进入一号弯，随后领跑了大半场比赛。虽然最后还是先后被塞巴斯蒂安-维特尔和马克-韦伯超越，但在队友基米-莱科宁略显挣扎的情况下，法国人独自站上领奖台让路特斯非常满意。

　　在此之前，布利尔已经在公开场合夸奖格罗斯让夏休期之后的表现非常出色，尤其无论赛车状况好坏，他都能取得名列前茅的成绩，而且已经多场排位赛成绩压倒队友。

　　仅仅一年之前，法国人还因为多次引发撞车事故被禁赛一场，甚至被落下了“第一圈疯子”的骂名，以至于车队高层有人士希望将起解雇。然而，当莱科宁将在赛季结束后回到法拉利，格罗斯让却成为路特斯未来核心人物的候选人。

　　目前，格罗斯让与路特斯有2014年的比赛合同，在铃鹿取得优异的成绩后，布利尔坦言他正在与车队董事会协商正式任命法国人更多责任的事宜。“我需要得到董事会的签字同意，罗曼（格罗斯让）已经与路特斯有了明年的合同。接下来几天我们要具体谈谈（成为核心）这件事情。”

　　自从莱科宁的去向尘埃落定之后，路特斯一直表示不急于就芬兰人的接班人选做出明确答案，一是因为车队还在争取今年的年度亚军，二是因为路特斯的席位如今成为了香饽饽。与此同时，27岁的格罗斯让多次声称他已经做好了成为车队核心的责任。

　　铃鹿的比赛再次证明了这一点，格罗斯让给维特尔和韦伯制造了相当多的麻烦，直到第41圈才被卫冕在望的德国人超越。最后十圈，法国人又死死将韦伯挡在身后，澳大利亚人直到倒数第二圈才完成了超车任务，但要想追赶维特尔已经为时已晚。

　　赛后，上赛季送给格罗斯让“第一圈疯子”称号的韦伯称赞了法国人的表现。他说：“我认为很明显今年罗曼改变了他对比赛的态度和方式，他在好几场比赛里发挥非出色。能在整个大奖赛周末期间保持稳定表明一个车手越来越放松、越来越有信心。我们来到这里不是对别人吹毛求疵，最终事实证明格罗斯让今年工作非常努力，这对他是一个飞跃。”