维罗塔。资料图

　　2013年10月11日将成为F1和世界汽车运动黑暗的一天，前F1女试车手玛莉亚-德-维罗塔被发现死于西班牙塞维利亚的酒店房间内，享年33岁。悲剧发生之后，F1围场内的同行对德-维罗塔和她一直以来的努力致以诚挚的悼念。

　　德-维罗塔离世的消息震惊了远在日本铃鹿的F1同行，同样来自于西班牙的法拉利车手费尔南多-阿隆索感到难以相信。车队联盟（FOTA）主席、迈凯轮领队马丁-惠特马什也在第一时间发表声明，向德-维罗塔和她的家人致以沉痛的哀悼。

　　“整个围场都为玛莉亚（德-维罗塔）永远离开了我们的消息感到震惊，”惠特马什在声明中说，“她不仅对参加汽车运动的女性是极大的鼓舞，也是对所有遭受过威胁生命伤害的人带来鼓励。她的故事、决心和由此带来的启示从F1传向所有体育运动。今年看到她在巴塞罗那发车区被欢快的孩子们包围，描绘了一个伟大的故事。”

　　“去年，玛莉亚代表她的车队——玛鲁希亚——参加了曼哈顿车迷论坛，给参加的车迷留下了深刻的印象。我们会悲痛地怀念她，向她的家人传达真挚地悼念。”

　　在成为玛鲁希亚研发车手之前，德-维罗塔曾经参加过一系列赛事，包括西班牙F3、超级联盟方程式和戴通纳24小时等。2011年，她在保罗-里卡德赛道参加了雷诺的测试。

　　然而，命运仿佛开了一个玩笑。去年7月初，成为玛鲁希亚研发车手半年后，好不容易获得了驾驶玛鲁希亚赛车进行直线测试的机会，但在Duxford Aerodrome意外撞车严重受伤。虽然顽强地脱离了生命危险，但永远地失去了右眼。不过，坚强的维罗塔在今年5月回到F1赛道上，在西班牙大奖赛期间参加国际汽联的道路安全公益活动。

　　自从康复之后，德-维罗塔成为国际汽联女性汽车运动委员会的形象大使，致力于鼓励更多女性投身汽车赛事或者管理、运作工作。

　　身为F1历史上首位女领队的索伯领队莫妮莎-卡尔滕伯恩也是该委员会的大使之一，更在德-维罗塔遭遇意外事故之后，与她惺惺相惜。

　　“她在事故后奇迹般地康复，”卡尔滕伯恩谈到自己与德-维罗塔共事的经历时说，“我记得当我们都成为国际汽联的大使之后，在巴黎一起度过了一天半时间，当时她对测试是那么的兴奋，眼看梦想就要成真了。”

　　“那时距离她参加测试只有差不多10天的时间，但是悲剧发生了。后来我经常与她的姐姐和她自己保持联系，而且很快她就可以自己发短信。她迫不及待地想回来。其他人可能说他们再也不想与汽车运动扯上瓜葛，去做其他的事情，但是她不是这样。她很快就充满能量地回归了，她所展示的勇气让人钦佩。”

　　卡尔滕伯恩认为没有人比德-维罗塔对女性参加汽车运动更有激励作用。她说：“与她交流非常有趣，尤其是如何让年轻女孩投身汽车运动，因为我们都知道挑战在哪里。在如何开启职业生涯方面，我们完全同意彼此，从草根做起，这样才能给女孩子们传递正确的信息。如果你需要一个值得信任、有勇气的人，她就是最好的大使。”

　　德国人表示她会继承德-维罗塔的遗志完成她未尽的事业。“我想现在最重要的是国际汽联（女性汽车运动）委员会以及作为国际汽联大使的我们将她的遗志发扬光大。她所经历的一切是那么的悲惨，而她回到我们身边、致力于她的事业让人钦佩。”

　　与此同时，迈凯轮车手简森-巴顿也对西班牙女将的去世表达了悼念之情。英国人说：“这个女孩经历了太多，远比大多数人一生所遭遇的还多。这对她太残忍了，是一个可怕的消息，让围场里和汽车运动圈内的所有人都震惊。今年我们在巴塞罗那见到她，我们一起为儿童慈善做活动。她是第一个赞成并为慈善工作的人，她带动了其他车手参加进来。她为这个社区做了很多贡献，这是一个令人悲伤的消息。”