2013年10月3日 08:30
来源:搜狐体育 作者:麦泰来 选稿:王静瑶
东方网10月3日消息:国际汽联主席候选人约翰-沃德表示愿意退出12月举行的主席竞选,只要有其他人站出来对抗现任主席让-托德,而且愿意实施他提出的改革计划。
近日,沃德再次公开质疑北美11个隶属于国际汽联的汽车运动俱乐部协会在2013年初写下联名信支持托德的合法性,他要求国际汽联道德委员撤销联名信的有效性。在沃德看来,托德在竞选开始之前的拉票行为,等于把任何威胁的可能扼杀在摇篮里,因为想要参加12月份的主席竞选,必须获得国际汽联旗下国家汽车运动协会(ASN)和国家汽车协会(ACN)总计26张提名票。
然而,今年早先时候在乌拉圭Montevideo举行的一场国际汽联地区会议上,12家来自北美的俱乐部中有11家签署了联名信表达了对托德的支持,甚至还合影留念,只有萨尔瓦多没有在列。
沃德在公开信里写到:“为了合法地参加2013年主席选举,候选人必须在包括北美在内的7个地区分别提名一位竞赛部的副主席。今年年初,在选举程序开始前,北美的国家汽车运动协会和国家汽车协会写信表达他们对让-托德的支持,北美地区只有一家俱乐部没有正式支持托德。这家俱乐部就是萨尔瓦多。”
“一家北美俱乐部可能决定让-托德是否会面对挑战者显然是不合理的情况,也让国际汽联选举有成为闹剧的风险。这充分说明Montevideo支持协议对2013年选举产生了不良影响。如果任何签约人有意成为(托德的)竞争候选者提名的副主席,他们别无选择,只能面对违背在Montevideo会议上支持让-托德的尴尬,而且他们还发布了照片和媒体声明。因此我要求裁定这份支持信违背国际汽联规则,并且应该根据我向道德委员会的申诉而被撤销。”
不久之前,沃德公布了自己对国际汽联的20项改革提议,他希望所有俱乐部或协会都能一起辩论如何通过改革让国际汽联未来的运转更加良好。
“作为2013年竞选的候选人,我的目的是鼓励进一步讨论如何对国际汽联进行改革,让它变得更好,”沃德继续写到,“我相信现在国际汽联管理体系内存在一些严重的问题。我在这份信中强调了主席选举程序中的不足。”
“还有其他的问题,例如:在国际汽联财政的透明度和合理性方面,国际汽联章程赋予全体议员的监督权并没有有效地得到执行。”
英国人在信的末尾义正言辞地写到:“国际汽联理应发展得更好。国际汽联成员不应该对国际汽联选举程序被滥用睁一只眼闭一只眼,或者忍受管理机制中存在缺陷,因为这在汽车行业里是不给接受的。国际汽联是一个大家庭,无论在竞赛还是汽车生产中,他们的规则和管理的标准都应该是一样的。”
就在沃德对托德的举动表示抗议的同时,现在担任国际汽联副主席、阿拉伯汽车运动领袖穆哈穆德-本-萨勒耶姆透露了成为第三位候选人的意愿。对于萨勒耶姆的兴趣,沃德表示欢迎,而且在接受英国媒体采访时,他大度地表示愿意放弃参选帮助“盟友”,只要后者愿意采纳他提出的改革方案。
“出现三位以上候选人的难度非常高,我会仔细考虑自己做的事情,”沃德说,“归根结底我是为了促使(国际汽联)管理层的改革,而不是因为大卫-沃德应该成为国际汽联主席。我认为国际汽联需要这样的改变。”
“如果穆哈穆德认为我的改革提议是有价值的,如果他准备坚定不移地进行这些改革,我会认真考虑(退出竞选)。如果你站了出来但又做不好,让我的改革提议就此作废,那是非常荒唐的事情。虎头蛇尾与我的主张背道而驰,所以我很继续观察情况。”