汉密尔顿夺得了久违的冠军 /AFP

　　F1匈牙利站昨晚落幕，在高达将近50℃的赛道上，之前风波不断的轮胎终于经受住了“烤验”。最终，汉密尔顿成功卫冕，这也是他在本赛季获得的第一个分站赛冠军，莱科宁和维特尔则分列二三位。
　　
　　昨天开赛前，赛道实测温度有48.2度，这也让刚刚有所平息的轮胎话题再度成为焦点。众所周知，在6月底的英国大奖赛中，前后总共有5位选手因为爆胎事故而退出比赛。当时，F1官方轮胎供应商承受了前所未有的压力。而昨晚这一站，恰恰是爆胎事故之后，F1遭遇的首个高温比赛日，其意义不言而喻。
　　
　　好在从比赛全程来看，全新调整配方后的轮胎还是拥有了一定的续航能力。至少在进程中，并没有发生大的纰漏。但这样一来，比赛的进程也相对平缓，竞争一直集中在前几位车手之间，值得一提的是，之前对新轮胎有所抱怨的莱库宁在比赛中表现亮眼，凭借少进一次站的策略，从第6位出发的他最终成功守住了亚军，也算是在匈牙利得偿所愿。至于汉密尔顿，这位在本站收获杆位的英国人在如此平顺的比赛中几乎没有受到太多挑战，最终以第一的成绩收官。值得一提的是，这是汉密尔顿本赛季的首个冠军，这让这位连续三站的“杆位王”终于一扫阴霾，吐尽晦气。
　　
　　除了汉密尔顿，这场比赛最大的焦点轮胎，也终于在这场比赛中找到了自信，有匈牙利这个好的开场垫底，官方供应商终于可以变得硬气，有消息显示，在接下去的比利时、意大利和新加坡三站将会陆续调整新的轮胎配方，为的是更好的续航能力。至于结果如何，还要看几位F1的大佬们最后的吐槽是不是留余地。