东方网8月26日消息：2011赛季F1第12站比利时站第一次练习赛在斯帕赛道结束。由于中段雨水影响，在练习赛之初做出单圈成绩的梅赛德斯奔驰二将轻松包揽前二位置，德国老将迈克尔-舒马赫以1分54秒355的最快单圈锁定头名位置，罗斯伯格位居次席，巴顿虽然压表冲到第三的位置，但由于成绩是在雨水侵袭后做出的，因此仍落后舒米8秒以上。比赛中布鲁诺-塞纳和迪雷斯塔都在9号弯角处撞墙，后者的事故更是导致比赛出示红旗叫停9分钟。

　　经过26天的夏休期，F1在斯帕赛道打响赛季第12战。作为今年赛历中单圈距离最长的赛道，也是众多车手和车迷认为最具挑战性的一条经典赛道。因其所处的地理位置，斯帕不但道窄弯多，上下落差大，并且天气状况也十分多变，Eau Rouge弯角更是F1赛道中公认最具挑战性的一个弯角。本次练习赛，查铎取代科瓦莱宁得到了驾驶莲花T128机会，雷诺车队也安排布鲁诺-塞纳入替海德菲尔德，这也是巴西车手自去年阿布扎比站后再次获得出赛机会。

　　首次练习赛天气状况时阴时晴充分体现了斯帕的特点，而74%的湿度足以让车手们感到不适，首练初期气温22度，赛道地表温度为23度。维修通道绿灯亮起，小林可梦伟、特鲁利和佩雷斯立即登场，而随即其他车手也很快驶上赛道进行系统检测。本周末迎来职业生涯20周年的舒马赫则戴着特别设计的金黄色头盔，马萨则抱怨自己的头盔不适。与其他车队战术不同，梅赛德斯奔驰率先做出了单圈成绩，舒米1分54秒355暂时领先队友罗斯伯格近半秒的时间。

　　不过首练刚开始10分钟，赛道上便开始有雨点落下，并且雨势渐大，苏蒂尔和特鲁利都发生了侧滑现象，由此可见赛道状况实在不好，车手们干脆全部返回维修间等待天气好转，根据F1官方雷达显示这次阵雨将持续15分钟左右，不过实际情况并非如此，雨水时大时小并且还一度出现了“太阳雨”。鉴于赛道情况不佳，车手们干脆走出座舱和技师们沟通聊天。

　　在比赛被迫“中断”半小时后，维特尔选用中性胎驾驶红牛RB7出场，只不过被车队警告小心赛车打滑的德国小将和之后出场的汉密尔顿、阿古尔苏拉里都是一圈入站，练习赛临近半程，依然只有梅赛德斯奔驰双雄做出成绩，因为虽然雨水已停但赛道状况依然不佳，像苏蒂尔在经过Pouhon弯时赛车尾部便带起明显水雾。

　　距离结束还剩40分钟时，车手们纷纷登场并且部分车手尝试完成了计时圈，不过与初期做出成绩的舒米、罗斯伯格相比差距有近20秒。在此期间，舒米、佩雷斯都在条件复杂的赛道上有过失误，并且短暂出现了黄旗。练习赛逼近完成2/3时，布鲁诺-塞纳在9号弯赛道湿滑情况下打滑跑偏，造成雷诺R31尾部撞墙尾翼损毁，这次事故造成赛会长时间黄旗警示。

　　当地时间11点14分（北京时间17点14分），印度力量的迪雷斯塔在布鲁诺-塞纳相同的出事地点也发生撞墙事故，VJM04失控侧滑后右侧直接撞到轮胎防护墙，虽然迪雷斯塔并无大碍，但赛会出于安全考虑还是出示红旗叫停了比赛。在将出事车辆吊离赛道清理完毕后，比赛在11点23分重新开始，此时马尔多纳多、马萨和汉密尔顿都尚未做出单圈成绩，不过三人在停表前都完成了计时圈，巴顿最后时刻压表飙出2分02秒740的成绩锁定第三，舒米和罗斯伯格则毫无悬念的包揽前二位置。