酷暑与艳阳再过狂热，也无法燃尽车迷对于速度与激情的向往。从7月4日的摩纳哥到26日的巴黎香榭丽舍，车手们将带领观众在21个赛段的旅程中尽享3500公里的胜景。

 美国车王阿姆斯特朗在积极备战环法大赛。

　　数字20支车队的231名车手来自31个国家，其中法国本土车手57人，占25％；西班牙也有34人参赛，为环法第二大门派。本届环法历时23天，仅有2个休息日，在21个赛段中包括了10个平地、8个山地、2个个人计时和1个团队计时赛段。其中个人计时达到了55公里。在整个赛事中，车手们将行驶于摩纳哥、法国、西班牙、安道尔、瑞士和意大利这6个国家，仅次于1992年穿越7个国家的纪录。总计320万欧元的奖金会落入车手与车队的口袋，其中总冠军将捧得45万欧元。

　　山脉今年车手们需要与高山打上20次交道。这些山脉被分成了1、2级与最高级三个难度，其中10个来自阿尔卑斯山、7个位于比利牛斯山脉、3个属于孚日山脉。第16赛段时车手们将翻过赛事海拔最高的2476米的大圣伯纳德山口，而冯度山爬坡赛段将成为对他们的最后考验，只要能翻过这座1912米的大山，车手们就可以遥望巴黎终点。这是组委会历史上首次在倒数第二赛段设置如此高难度的比赛。

　　新鲜事8个新站点加入了2009年的环法，其中包括了西班牙的赫罗那、瑞士的马提尼与维尔比耶。2005年之后团队计时赛再度回到了赛程中，在蒙彼利埃的狂飙中车手们将为东家增光添彩。巴塞罗那将是第6赛段的终点，这是西班牙足球圣地1965年后首度回归环法路线图中。此外，大众互动异常热闹：20公里长的游行表演、180辆彩车、600辆大篷车和1600万个各式礼物……

　　阿姆斯特朗7届环法个人总冠军阿姆斯特朗的回归，无疑是本届赛事的最大亮点。1922年，36岁的比利时人拉姆伯特摘得了桂冠，保持着环法最年长冠军的纪录。1971年出生的阿姆斯特朗是王者归来还是成为“长江后浪推前浪”的亲历者，让我们拭目以待。