24岁的康塔德穿着黄衫站上了香榭丽舍的荣誉台阶，故事落幕了？不，还早着呢！

　　因为有了兰迪斯在2006年的惊天搅局，所以包括那些全程跟着环法大军的自驾游爱好者，以及全世界数以百万计的车迷，在眨巴着眼睛欣赏完今年的颁奖之后，谁都不会100%地把它当真。2007年的环法大赛是其百年历史上头一次卫冕冠军缺席的特例，但明年呢，没准岔子一出，来个拷贝不走样那也是完全可能的。

　　康塔德是环法历史上最年轻的冠军之一，他甚至跳跃了白衫的传统领地。一将功成万骨枯，只不过这回把他拱上王座的是那些瓶瓶罐罐的药丸以及有点触目惊心的血袋子。不过，他就真如感言中的那般干净

吗？难说，很难说。

　　西班牙解放者车队，就像1998年那会儿的菲斯迪纳车队一样，它也算得上是禁药丑闻的温床了。在去年的“港口行动”中，总共有5名西班牙解放者车队车手被牵涉其中，而当时康塔德正是他们的队友。具体来说，从2003年到2006年，年轻的冠军都效力于这支问题车队。直到去年该车队被环法大赛拒之门外，他才转而投到了美国探索频道车队。

　　“我是清白的”，这样一句只有主题没有内容的口号谁都会喊，但康塔德在是否提供自己的DNA样本这一问题上的确是相当反复。在“港口行动”的涉嫌实验室中，调查员发现了许多DNA样本，有些已经和车手配对完成，而有些则至今悬而未决。在拉斯姆森被赶出局，康塔德顺势顶上后，西班牙车手一开始的态度是“我没必要这么做”，过了一天口气就变成了“如果有必要，我会的”，不过现在却是再也没了下文。

　　未完待续，有时这是一种挺可怕的状态。哪怕是兰迪斯那样“斩立决”式的药检阳性，一样是拖了一年也没个了结。至于疑云缭绕式的，那就更有一条漫长的道路，甚至是没有结果的等待。23秒的微弱优势，24岁的意气风发，康塔德成了继安杜兰在1995年完成环法五连冠后，第一个在这项赛事中夺冠的西班牙车手。标签够多了，但愿“兰迪斯第二”的小条子不会落到他的头上。