东方网7月8日消息：英国的银石赛道昨天成了大舒马赫的福地，他在擅长的水战中一骑当先，夺得其职业生涯中的第60个分站冠军，和队友又一次囊括了英国大奖赛的冠亚军。被红色主宰的F1已经毫无悬念可言，无论是湿地干地，只要有法拉利车队参加，其他车手便只能早早放弃，把争夺第三名当作最大的目标。

就连天气也似乎有心帮助法拉利夺冠，比赛一开始就飘起了小雨。而许多车手完全没有雨中作战的准备，用的大都是干地胎，开局便先输一着。

大舒马赫领衔主跑的场面，车迷们都已经司空见惯。最不可思议的是，巴里切罗居然能从倒数第一追到亚军的位置，让人不得不感慨法拉利的夺冠简直是命运的安排。在热身圈中意外死火的巴里切罗被迫退到最后一位发车，这位骂骂咧咧的巴西人凭借F2002的卓越性能和剽悍的野劲，奇迹般地在第二十圈就将其他车手一一甩在身后，再一次把银石赛道变成了法拉利车队的练习赛。

赛前发誓决不让历史重演的蒙托亚总算打破了宿命，一路谨慎驾驶、如履薄冰，终于有惊无险地把第三名保持到最后。这个成绩对几次被迫退出比赛的威廉姆斯车队已经非常不错，本赛季四次夺得首杆的蒙托亚也有了再接再厉的勇气，虽然他的最高期望也不过是能把和法拉利车队的距离缩短一些。

麦克拉伦可以评得上最混乱的车队。莱库宁和库特哈德两次进站都撞到一起，搞得工程师手忙脚乱。排在第十的莱库宁似乎再也忍受不了这种乱糟糟的场面，索性破罐子破摔，猛地冲到了沙石地上，离开了比赛，只留下尾部冒出大量烟雾的赛车还在赛场边等待消防龙头的救援。

本站比赛后，舒马赫的个人积分达到了令人恐怖的86分，年度总冠军势在必得，让其他车队只能望而兴叹。如果再任由法拉利这样独领风骚下去，人们确实要开始担心了。目前的F1经济普遍不景气，一旦车迷彻底厌倦了红色旋风，只怕破产的车队会越来越多。