在经历了一场令人失望的巴林站比赛后，前冠军车队雷诺车队承诺：阿隆索战车的竞争力会在西班牙站比赛有大幅度提升。

　　“我们正在对空力套件进行更新，这项工作进行得相当顺利，接下来会有很多新部件(被应用)，”雷诺车队技术主管西蒙斯(Pat Symonds)在巴林站之后在接受采访时说，“另外在悬挂系统方面我们也获得了进步。”

　　“如果在巴塞罗那我们的单圈速度不能比以前提升半秒，那我将会非常失望。我们对手速度提升只有0.3秒。”西蒙斯补充说道，“这是我们希望能够看到的局面。”

　　法拉利车队在萨基尔赛道统治了比赛，阿隆索仅名列第10。在揭幕战澳大利亚站比赛以及第二站马来西亚站比赛，阿隆索的成绩分别为第4、第8。

　　西班牙站比赛将于4月27日在巴塞罗那赛道举行，这也是阿隆索主场作战。两届世界冠军得主在重返雷诺车队之后，面对战车缺乏竞争

力的现实，他也只能无奈的接受。

　　“现在不幸的是，前三场比赛的成绩并不如我们预期的好，这令我们显得很悲观，”阿隆索说，“我们不指望能够登上领奖台或者其他什么，只是希望取分不再那么困难。”

　　“但是巴林站自由练习以及排位赛，我们的成绩只能排在第12、13位左右，因此我们需要有更大的进步。”阿隆索补充说道。“巴塞罗那站比赛我们会应用些新套件，我们深信战车的性能将有提升，关键还要看看其他对手的提升幅度。”

　　阿隆索并没有灰心丧气，西蒙斯也承认这一点。

　　“费尔南多(指阿隆索)仍会全身心的去驾驶，这是好的，也是雷诺车队欣赏他的地方所在，真正履行车手的义务。”西蒙斯说，“我们从去年就开始检查问题、确定问题、然后解决问题，但是我们现在仍在落后(指法拉利、迈凯轮、宝马)。我们在发现问题过程中所浪费的时间，也是我们发展战车的时间。”

　　自2006年之后，雷诺车队还从来没有拿过分站冠军。2005年、2006年，正是在阿隆索的率领下，雷诺车队连续两年包揽了车手、车队总冠军。

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