据来自英国的消息称，马克斯-莫斯利暗示将争取再次连任国际汽联主席。他的主席任期将在明年10月到期。

　　现年67岁的莫斯利已经是连任四期国际汽联主席，但在去年处理F1间谍案中受到强烈攻击。他去年10月的一次讲话更激起了一些车迷的愤怒。在这次采访中，莫斯利表示法拉利是F1车坛上最重要的车队。

　　尽管有人猜测莫斯利在到任前，可能会提前辞职。但莫斯利日前表示，他不会提前走一天，并且愿意继续再干四年。

　　莫斯利说：“在2009年10月之前我不会辞职，此外我还在非常、非常仔细的考虑之后怎样做。我还认为可以在这个位置呆的更长一点，特别是发展前景还不错。这是一个基本上只有一个人说了算的体育组织，有能力理解所有议题，拥有非常好的顾问，而且随时听取任何人的建议，并且与司法部门完全独立。”

　　他还表示，“我

不怕受到打击。我出生在一个终生都受到打击的家庭(他的父亲是英国纳粹党领袖)，但我看到只是一些人愿意这样做。我很爱看攻击我的博客，这是一种娱乐，里面也有人为我辩护。F1是不能与时代精相分离的。”

　　莫斯利强调他还会继续推动F1的改革，当前的主要工作是推进车队的开支封顶制度。

　　“一支大厂商车队曾经表示，如果车队一年的开支不是2亿美元，而是5000万美元或者更少，他们会永远参加F1比赛。但如果他们花大钱就必须获得冠军，但很明显他们不能包揽全部冠军，”他说。

　　莫斯利认为，现在多数车队都是付出大于收获，风洞试验室夜以继日地开动，使用了大量的能源去寻找不确定的十分之几秒的速度提高。“目前的F1确实非常糟糕。”他说，“不用花太多的钱也是工程技术之一。开支封顶就是在有限的预算中得到最大的研发自由。”

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