虽然今年的排位赛规则一经出炉便不被看好，本田运动总监吉尔－德－费兰（Gil de Ferran）还是公开表示了对06赛季排位赛体系的支持。

　　新规则规定，排位赛阶段首先将上演两次15分钟的淘汰赛，最慢的10位车手将被淘汰出局。接着场上剩下的车手将带着比赛的油料展开20分钟的比赛。

　　舆论普遍认为，这种排位赛规则过于复杂，一些电视观众可能会因此而换台。但德－费兰认为，这项新的排位赛规则将会激起观众的收视高潮。同时，新的规则也比上赛季千疮百孔的排位赛规则要好的多。

　　“我认为新的排位赛规则非常激动人心，”德－费兰在国际汽车展上说，“我喜欢淘汰赛的想法，前两轮淘汰赛可以让你了解到底谁最快，谁不够快。”

　　“另外，通过排位赛还可以知道每个人的载油量，这样你就可以制定更多可行的战术，在比赛中也可以有更多选择，这可以令比赛更精彩。 ”

　　不过，德－费兰对重新采用换胎制并不热心。但对于2006赛季的规则，他的总体评价是“OK”。