目前，敲定2007年合同的只有六位车手，分别是巴里切罗(本田)、巴顿(本田)、拉尔夫-舒马赫(丰田)、海德菲尔德(宝马)、尼科-罗斯伯格(威廉姆斯)和阿隆索(迈凯轮)。这意味着从现在开始，还有14个位置等待预定，而阿隆索昨天无疑给予了大家最直接的提醒。

　　西班牙少年冠军提前抢占了银箭的一席，意味着迈凯轮的“冰火组合”07年铁定会被拆散，但走人会是谁呢？现在人们几乎都把赌注下在雷克南身上，因为在今年夏天便有消息报道冰人已同法拉利签订了某种形式的优先权。

　　明眼的人都知道，由于受机械可靠性困扰，雷克南已经在迈凯轮葬送了两次争夺世界冠军的机会，还有谁不“信 邪”，愿意去挑战第三次失败。如今七冠王舒马赫已经到了退役的年龄，法拉利无疑是芬兰冰人最适合的去处。也许他的命运注定和前飞人哈基宁不同，需要在前辈的敌营——马拉内罗去实现自己的冠军梦。

　　但是舒马赫真的会挂起头盔吗？车王的回答是：NO！上周，舒马赫在赫雷斯试车的时便再次告诉记者，根本就没有考虑过退役！但自从红牛宣布改装法拉利“心脏”以来，便有近乎疯狂的传言称，舒马赫07年要去红牛！

　　这听起来比阿隆索转投银箭更疯狂，但是在F1中，又有什么事情不会发生呢？作为F1赛坛最受欢迎的车队，法拉利总是掌握着最“富有”的选择权：首先是马萨，这位巴西小将是否具备培养潜能，明年就能证明；其次是小飞侠罗西，这个两轮世界的舒米在对未来规划进行时似乎遇到了困惑，但不论怎样，他必须在07年做出选择，因为他现在已26了。

　　现在阿隆索本人倒是一身轻松，但是他剩下的空位该由谁来接替呢？别担心，F1魔术大师布里亚托利声称他已经布置好了，科瓦莱宁(Heikki Kovalainen)90%会开上雷诺；但有一个前提，07还有雷诺赛车可开！