１９３０年１０月２８日，伯尼·埃克莱斯顿出生在英国伊普斯维奇，父亲是一位捕鱼船船长。还在上小学时，伯尼就表现出了杰出的商业天赋，他卖过书本、铅笔和螺丝刀，最后都挣到了钱。后来他进入伦敦房地产业，成为了百万富翁。

　　１６岁时，埃克莱斯顿和赛车运动有了第一次亲密接触，当时他是跨斗式摩托车世界冠军埃里克·奥立弗的副驾驶。由于１９５１年在英国布兰兹·哈奇赛道参加Ｆ３比赛时发生严重车祸，埃克莱斯顿不得不终止了车手生涯。１９５７年埃克莱斯顿进军Ｆ１，买下了Ｃｏｎｎａｕｇｈｔ车队，之后他的重心一直放在了Ｆ１上。从１９７１年开始，埃克

莱斯顿在Ｆ１车坛扶摇直上，当年他召集所有Ｆ１车队老板成立了Ｆ１制造商协会（ＦＯＣＡ）。１９７８年，埃克莱斯顿得到了Ｆ１运动的电视转播权和广告经营权，从此走上了暴富之路。

　　２００３年，《星期天泰晤士报》公布的一份全英富豪榜中，埃克莱斯顿排名第３，２００４年该报更新版本的富豪榜上，老埃排名下跌至第８，他的身家保守估计超过３０亿欧元！尽管如此，埃克莱斯顿还是很忌讳别人谈论他的身高和财富。

　　现在，埃克莱斯顿和家人——小他２８岁的模特妻子斯拉维卡以及两个女儿住在伦敦富人区的一栋别墅里，“我们过得很低调。对我来说，真正的生活必需品只有飞机、牛排和沙拉。”埃克莱斯顿对Ｆ１已不像从前那样殚精竭虑，但他还不想就此退休，他曾说，“我死了才会退休！”除了Ｆ１能源源不断带来财富外，对赛车运动的钟爱也是伯尼不愿离开的原因。老埃的商业头脑和远大目光赢得了很多人的敬佩。车王舒马赫对埃克莱斯顿的评价是：“他所做的一切都很有道理，他这个Ｆ１老板营造了这项运动的辉煌。我们知道可以信任他。”