相关专题报道：2005世界一级方程式大奖赛

　　《ITV-F1.COM》两场事故影响中国大奖赛 赛季收官站断断续续

　　费尔南多－阿隆索统治了2005世界一级方程式锦标赛的最后一场比赛，也为雷诺车队赢得了年度的车队冠军，他的V10引擎也在赛后燃起了火焰，不过这部引擎的任务已经完成，雷诺车队获得了分站赛胜利，而且还第一次拿到了车队总冠军。

　　对于这位2005年的世界

冠军来说，本场比赛的发挥可以说是完美无暇，他在第一次安全车出动的时候将领先优势扩大到了20秒钟，并最后以4秒的优势领先基米冲过了终点线。虽然这场比赛中超车场面不多，但却仍然发生了不少的事故，导致比赛断断续续。两次重大的事故直接影响了比赛最后的结果。不幸的蒙托亚在高速状态上压到了一个松动的排水沟盖子，导致他退出了比赛，使得迈凯轮的希望就此结束。

　　《PLANET-F1.COM》阿隆索第七场胜利帮助雷诺夺取车队总冠军

　　费尔南多－阿隆索在今天下午赢得了他个人的第七个分站赛胜利，即中国大奖赛的冠军，也帮助雷诺车队赢得了赛季的车队总冠军。

　　在这场比赛之前，雷诺领先迈凯轮两分，新科世界冠军阿隆索以漂亮的发车表明他本人希望帮助车队拿到这个总冠军，而他的队友费斯切拉则充当了护卫阿隆索的教色。尽管安全车出动了两次，但阿隆索一直捍卫着自己的领先位置，抢在基米之前完成了比赛。不过两人的队友都在这56圈的比赛中遭遇了困难：蒙托亚因为碾上了排水沟盖子而退出了比赛，而费斯切拉则由于在维修站入口阻挡其他赛车，而被罚驾车通过维修站，失去了领奖台的位置。

　　《CRASH.NET》阿隆索冷静夺冠 排水沟盖夺走迈凯轮的希望

　　在周日下午事故频发的中国大奖赛中，阿隆索从一开始一直领先到最后，帮助雷诺车队赢得了赛季的车队总冠军。在比赛开始的时候，这位西班牙人一骥绝尘，而他的队友费斯切拉则将两部迈凯轮赛车挡在了身后，但是一个排水沟盖子却早早地将剥夺了车队冠军争夺的悬念，它让蒙托亚在比赛还没有进行到一半时过早退出。

　　尽管安全车出动了两次，但却丝毫没能撼动阿隆索的领先优势，这位世界冠军凭借冷静的头脑夺取了今年他个人的第七个分站赛胜利。基米－雷克南以第二的名次完成了比赛，虽然没能战胜对手，但他还是创造了最快的单圈计时。意大利车手费斯切拉在进站的时候非法阻挡赛车，导致受罚，丧失了季军的位置。

　　丰田、红牛、索伯车队在第二次安全车出动的时候没有选择进站加油，他们的这一决策收到了效果，小舒马赫、克莱恩和马萨分别拿到了第三、第五和第六名。法拉利的迈克尔－舒马赫经历了悲惨的一天，在赛前撞坏了赛车，比赛中安全车出动的时候却滑出了赛道。

　　一周前的日本站是一场精彩的比赛，而赛季的最后收官之战却凌乱不堪，阿隆索没有出现任何失误，而雷诺也表现出色，夺得了总冠军头衔。现在他们要收拾行礼前往欧洲，准备开始测试他们的V10引擎。

　　《ITV-F1.COM》阿隆索雷诺大获全胜 两次意外难阻新车王夺冠

　　阿隆索在中国大奖赛上夺得的第七个分站赛冠军也意味着雷诺击败迈凯轮获得了车队的总冠军。尽管安全车出现了两次，而且时间很长，但基米－雷克南还是没能借机向冠军发起冲击。他的队友蒙托亚在9号弯道的路肩上压到了一个排水沟盖，导致他提前退出了比赛，乔丹车手卡菲基恩碰到了严重的撞车事故，虽然他没有收到伤害，但却引起了安全车第二次出动。

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