最后的战役

　　这是舒马赫最后一场F1大奖赛，但或许会成为车王职业生涯中最经典的战役之一：开着一辆存在隐患的248F1，从最后一位一直追到第四，两度超越费斯切拉，以最凶悍的方式挤掉雷克南，车王的技术、胆识以及智慧都在这场比赛中体现的淋漓尽致。

　　在比赛还剩下24圈的时候，舒马赫完成了自己职业生涯的最 后一次停站；

　　在比赛还剩下3圈的时候，舒马赫完成了自己职业生涯的最后一次超越，对象是雷克南；

　　最后的冠军

　　夺取八冠王的希望在舒马赫夺得中国大奖赛的胜利结束之后大增，但赛车连续出现的可靠性问题却让中国大奖赛的冠军成为了舒马赫职业生涯的最后一个分站赛冠军。上赛道也成为了舒马赫上演“舒马赫跳”的最后地方。10月1日也是舒马赫人生中重要的日子之一。

　　从9月10日在蒙扎宣布自己赛季末退役，到10月22日冲过巴西大奖赛的终点线，舒马赫给了全世界的车迷一个多月的时间来适应这个痛苦的阶段。但对舒马赫自己而言，适应没有F1的日子可能需要更长的时间。

　　最后的钱袋

　　2006年将是F1一个时代的结束，这不仅仅因为迈克尔-舒马赫将退役，曾经F1的最大钱袋――烟草公司――也将彻底与F1告别。明年F1将全面禁烟，七星与雷诺，英美与本田的合作都已经走到了尽头。唯一咬牙留下的菲利普-莫里斯将在未来以“潜意识”的方式留在法拉利的赛车上。F1将抛弃尼古丁，不知道这是否代表今后的F1会比现在的更为健康？

　　巴西大奖赛大幕落下：

　　一代车王迈克尔-舒马赫将告别F1

　　有着可爱形象的米其林轮胎将离开F1

　　曾经代表经典与性能考斯沃斯引擎也将离开F1；

　　费尔南多-阿隆索将离开雷诺车队，转会迈凯轮

　　基米-雷克南将离开迈凯轮车队，转会法拉利

　　马克-韦伯将离开威廉姆斯车队，转会红牛；

　　我们还要祝福哥伦比亚车手帕伯洛-蒙托亚，加拿大车手雅克-维伦纽夫，奥地利车手克里斯蒂安-克莱因，祝他们在新的地方继续实现自己的梦想；

　　一个时代在北京时间10月23日凌晨结束了。