图片说明:巴顿德国站起步被超越

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　　本田车队领队尼克-弗莱(Nick Fry)表示，如果车队希望利用他们的排位表现的话，必须立即提高赛车的起步表现。

　　弗莱的此话源于上周末的惨痛教训。在德国站的比赛中，巴顿和巴里切罗分别排在第四和第六位起步，但是在发车之后，巴顿瞬间掉到了两辆雷诺赛车之后，而巴里切罗的情况更糟：在第一次进站之后，下降了三个名次。

　　其实本田赛车起步迟缓的问题从赛季初便开始了，尼克-弗莱表示，车队正在下功夫解决这个问题，不过他同时承认，短期内可能不会有什么结果。

　　“我们的起步仍然不是特别好，雷诺很棒、迈凯轮也很棒。我们的赛车在发车信号之后停顿的时间较长，这个问题已经持续一段时间了，并不是什么新闻。”尼克-弗莱坦率的说道。

　　“能够排在第四和第六位发车很好，但是在发车之后就丢得差不多了的话，是非常失望的。问题的原因，是一个复合的问题。主要是由引擎的特征、电子系统和离合器的接合特征决定，这不是一个能轻易解决的问题，但是我们会继续努力。”尼克-弗莱接着说道。