37岁的巴西车手是现役F1车手中年龄第三长的一个。在他网站每周的专栏中，巴里切罗嘲笑了这一传言，并补充说他从没有比现在士气更加高昂。

　　“在这繁重的工作中，我突然听闻自己退休的新闻。放我一马吧！”巴里切罗上一周在赫雷斯进行了试车，他说，“我想我还从来没有驾驶得这么好过，也从来没有这样开心过。因此退休真是很遥远，很遥远的事情。”

　　巴里切罗与本田车队的合同于2007年年底结束，关于他2007年退役的传言可能是因为《图片报》的一番引言牵扯出来的。《图片报》援引巴西车手的话说：他不想打破里卡多-佩特里斯(Riccardo Patrese)256站大奖赛的参赛纪录。

　　巴里切罗现在只比这一纪录少26站，如果他2008年继 续参加比赛的话，他就能打破这一纪录。

　　当1993年在乔丹车队开始自己的F1生涯时，巴里切罗是阵容中最年轻的车手。自从那时开始，巴里切罗只错过了一场比赛。那是1994年圣马利诺大奖赛，当时他在练习赛冲遭遇了车祸。从1993年到现在13年的时间里，巴里切罗总共为四支车队效过力，它们分别是：乔丹、斯图尔特、法拉利和本田。

　　巴里切罗与舒马赫做队友也许是他留给当今球迷最深刻的印象。现在他的前队友舒马赫同样也面临着退役不退役的抉择。