舒马赫轻轻地摇头回避了这一个话题，车王的内心世界虽不像外表呈现的那么平淡，但是他已经深知，夺得冠军只存在“理论上的可能”。

　　车迷们给车王的爱是无条件的，他们已经决定在本周末齐聚车王出生地，因为他们要纪念的不是一个冠军，而是一个人。

　　最后一辆赛车，法拉利的248F1，已经被宣布将永远为舒马赫封存。

　　对塞格博格来说，成为一名镇长是件很骄傲的事情，因为他可以亲切地把伟大的迈克尔·舒马赫叫着“孩子”。

　　一个人的节日

　　塞格博格是德国卡蓬镇的镇长，他习惯这样解释他的管辖区域：“迈科尔是卡蓬镇的孩子，他是这座小镇才华 的代表，他让卡蓬镇变得家喻户晓。”卡蓬镇是舒马赫的出生地，位于德国科隆附近，如今，卡蓬镇已经将一条街道命名为舒马赫，镇长塞格博格说：我们还决定在每年的12月举办‘舒马赫’节。“

　　本周末，将会有750名左右的车迷会聚到卡蓬镇，以庆祝车王的16年职业生涯。一个月后，第一个“舒马赫”节便要在卡蓬诞生。不论闭幕站的结果如何，这座小镇都将感谢这位伟大的车手，是他将这个小镇变得众所周知。著名乐队SevenSeason也抢着在首届舒马赫节，前来献艺。

　　离开赛道不离赛场

　　如果真的就如舒马赫所说，他是因为看到巴西小将马萨的天赋，而愿意牺牲自己只为给他更多的表现机会的话，此次谢幕赛在巴西上演，还真的算是对车王的一种“讽刺”。

　　明年再见舒米，他的角色就将微妙地过渡到“法拉利非正式顾问”。科隆当地媒体日前透露，舒马赫将会随车队转战2007年大多数比赛，当然，这是出于对法拉利赞助商的考虑。车王退役，使得部分法拉利赞助商的宣传效果大打折扣，因此他们希望即使舒米不能驾驶赛车，也能多出现在围场上，特别是在媒体面前。

　　不过昨日，奥迪为舒马赫开出了1250万美元的合同，希望舒马赫能成为奥迪车队的一员，舒米的经纪人对此回应道：“我们会考虑此事，不过目前，迈克尔只想好好休息一阵。”同时《经理人杂志》刊登了最新的资产评估，舒马赫凭借7.5亿美元，排在德国富人榜第161位。

　　比夺冠更享受的是比赛

　　在经过紧张的三个星期后，本周对于舒马赫来说异常休闲，法拉利头牌车手在连续征战上海站和日本站，包括西班牙接连的试车后，得到了一次短暂的休息。他需要一段假期来调整他的状态，并储备足够的能量，以便在巴西站中自己能攀上另一座高峰。

　　本周末的巴西圣保罗，赛场气温被预测可达到21摄氏度，这是普利斯通轮胎最擅长的温度状态。迈克尔·舒马赫要在英特拉格斯赛道完成他职业生涯的第250场比赛，同时也是他的最后一场大奖赛。

　　他在努力向自己的第92个分站冠军，第8个世界车手冠军发起挑战。但是，他对比赛的结果，只用的微笑大到几乎在整张脸上荡漾开，他说：“享受就好。”不过，要是能在最后一场比赛中获得冠军，“这会让我更加激动。”

　　目前，没有比帮助法拉利获得车队年度冠军更让他向往的事了，因为落后于阿隆索9个积分几乎注定舒米无力扭转冠军所向。“我们应该获得冠军。”舒马赫仍存有希望，不过这是针对法拉利车队而言，“我们在赛季初非常被动的情况下，渐渐扭转了局面，我们一步步攀上顶峰，没有其他人能做到这样。我看得见，每个人都在努力，他们投入了大量的热情和激情，重复做着能帮助车队问鼎冠军的努力，这些让我非常敬佩。因此，车队冠军的殊荣应属于法拉利，我们的目标就是摆脱目前的第二名，除此之外，我们也别无选择。”

　　在经历了爆缸事件后，舒马赫说16年的车手生涯教会他，看淡夺冠。最后一辆赛车，法拉利的248F1，已经被宣布将永远为舒马赫封存。

　　留在F1的口水

　　有舒马赫的地方就有永远争论不休的话题，内容无外乎伟大或卑鄙。

　　F1传奇车手希尔对舒马赫于蒙扎赛道后发表的退役宣言，做出如下评价：“他（舒马赫）早就应该退役了，真庆幸他终于意识到了这一点。”

　　你最优秀，也许

　　F1运动协会主席伯尼将舒马赫称为“最完美的绅士”。当然，他曾经也犯过错，也曾使用雷诺口中“肮脏的伎俩”，这些，如今成为了专属舒马赫的历史。没有人会忘记，也没有人会故意将其提起，因为，所有的非议，都将在圣保罗当地时间10月22日过后，被永远封存。

　　可口水就是口水，从来不会因为谁伟大谁卑微而停止。就像普通车迷对舒马赫有爱憎分歧一样，F1车坛里面也有车手们对舒马赫是否是F1最伟大的车手，持有不同的看法。前F1世界冠军尼克·劳达认为凭借那些前无古人，后也难有来者的纪录，舒马赫是车坛最优秀的运动员绝对无可厚非，“能在历史上留名是一件很困难的事情，何况还超越了那么多前人的纪录。”劳达说。但斯图尔特则没有那么轻易地承认这个观点，他犹豫了很久后说：“这确实很难说，他的成就的确很伟大，但要是塞纳不撞车呢？”

　　你的辉煌，他的阴影

　　对于拉尔夫来说，哥哥的离开只意味着他又少了一个竞争对手，舒马赫头上的光环是投射在拉尔夫人生中那道最黑暗最悠长的阴影。

　　“F1发展到今，它的历史证明，这项赛事不需要靠某个车手存活。因此我哥哥的离开绝对不会改变F1的发展。”说这话的不是别人，正是迈克尔的弟弟拉尔夫·舒马赫。

　　上海站时，拉尔夫一直对哥哥的退役不发表看法。

　　即使记者在丰田的维修间见到他，拉尔夫也只用耸肩回应了关于大舒退役的看法。

　　这回，拉尔夫大开话匣：“丰田不会因为舒马赫离开了而削减车队的人员，F1不会改变，我也不会改变。”拉尔夫多年来很少说到关于兄长的好话，对他来说有时候兄弟关系反而是个负担，“姓名中同样的‘舒马赫’，或许曾帮助我顺利进入F1，但是我根本没有得到来自于他的任何帮助。他对我的指导只限于我还在开卡丁车时，但之后，他只忙于他自己的事情。

　　我也不会指望他在退役后能有时间来关心我，他是法拉利的顾问，所以他也不会想去帮助丰田的车手。“

　　舒马赫目前并没有就拉尔夫的话语做出回应，虽然在F1相处了多年，但是劳达讽刺道：“你要认为他们相处得愉快，那简直是大错特错。”